GIS铝合金壳体的TIG焊焊接工艺及常见缺陷的成因概述
本文主要论述了GIS壳体执行TIG焊的工艺过程细节和各类注意事项,并总结了该类焊接的各种缺陷及成因,对于指导该类壳体的TIG焊方面有较好的促进作用.
本文主要论述了GIS壳体执行TIG焊的工艺过程细节和各类注意事项,并总结了该类焊接的各种缺陷及成因,对于指导该类壳体的TIG焊方面有较好的促进作用.
某地铁垫板上道未达到设计寿命状态下提前发生断裂失效,通过对断口宏观分析、焊缝显微硬度、金相组织检测以及原材化学成分、力学性能检验等手段对其失效性质及裂纹发生的原因进行了分析.结果表明:该垫板底板断裂裂纹源为点状裂纹源,起裂位置为焊缝的起弧、收弧位置.起弧和收弧阶段填充金属不足和焊接热影响区形成马氏体组织、硬度过高导致裂纹形成.同时,对该原因引起的缺陷,在加工工艺及原材选择方面给出了相应建议.
本文通过对阀座与密封膜片结构尺寸、焊接方法的分析,并结合本单位焊机特点,确定工艺改进措施.通过焊接实践与不断完善,优化焊接参数,并通过改进零件结构,解决了原来采用激光焊接长期存在的问题,满足了产品要求.
本文通过开展主蒸汽管道窄间隙自动焊工艺试验,开发了自动焊接的工艺参数,掌握了主蒸汽管道自动焊的变形规律,并通过对自动焊与手工焊对比分析及焊接接头性能分析,证明了主蒸汽管道窄间隙自动焊工艺的可行性,且具有显著优势.
通过对AP1000铜管钎焊过程中出现钎焊"焊不上"以及钎焊中产生裂纹的问题进行分析,提出解决措施,使焊缝质量最终满足设计要求.通过本文的分析总结,充分掌握铜钎焊的技术要点,为后续类似工程施工提供经验.
通过对T P304/Q345B不锈钢复合板焊接性的分析,选择合适的焊接参数和工艺顺序,并对焊接接头进行微观金相组织分析及力学性能研究.研究表明,复层焊缝区得到的焊接接头组织为树枝晶奥氏体,基层焊缝区得到的焊接接头组织为铁素体加粒状贝氏体,焊接接头的抗拉强度大于母材,弯曲过程无裂纹产生,热影响区的冲击韧性要大于焊缝区域.
目前高速客车长大型材的组焊夹具均为单一夹具,不仅占据空间大,而且夹具费用高.为提高厂房空间利用率,节约资金,设计并制造了长大型材通用组焊夹具.该组焊夹具安全可靠,可同时满足我公司某车型长圆顶正反两面焊接和地板正反两面焊接.通过调整尼龙支撑块的形状和安装位置,还可满足不同车型的长圆顶和地板的焊接要求.
大型直驱永磁风力发电机定子端环焊接工序为发电机制作过程中的特殊工序,其中端环与端环接线铜板焊接尤为重要,其焊接质量的好坏直接影响焊接点的温升及焊接点处绝缘的寿命.本文采用三种不同的焊接工艺对端环与端环接线铜板进行焊接,即分别采用火焰钎焊(使用HL303)、火焰钎焊(使用HL204)、电阻钎焊(使用HL204)制作三组模拟试样和三组一字型样件,对模拟试样进行外观检查、宏观金相检测,对一字型样件进行外观检查、拉伸试验.对比分析外观检查、宏观金相、拉伸试验结果,结合焊接效率及焊接成…
本文对盾构机刀盘的重要部件刀盘连接管的坡口加工进行改进创新,改造后的切割设备具有操作简便,切割精度及效率高等特点.切割后的坡口无需后期打磨,保证了焊接质量,节约加工成本.
本文利用近两年时间对焊接车间的某机型推土机后桥箱的各类辅料成本数据进行统计,并利用统计学原理对数据进行了分析整理,对下一年的各类用料的总量及成本进行了预测,并与该年实际用量进行了比较,结果显示二者吻合较好,预测数据相对准确.
装载机用夹钳主要由上钳和下钳配合组成,由于其上下钳体多采用夹齿型设计,上下钳体又多为细长型辊圆中薄板配合,因此焊接过程因焊接变形极易造成后续配位偏差.本文以大吨位夹木钳为研究对象,重点分析导致夹钳焊接变形的潜在因素,通过铆焊工装定位、控制焊接顺序,并通过机器人焊接提升焊接质量等方法,有效控制夹钳在焊接过程失效因子,从而实现夹钳焊接变形的有效控制.
本文介绍了TA10钛钼镍合金焊接特点,通过使用φ2.0m m粗丝自动氩弧焊进行焊接工艺评定试验,确定了最佳的焊接参数,进一步提高了焊接效率和焊接质量,减少了焊接缺陷,降低了成本.该工艺成功应用于多台产品的焊接,证明了该工艺的可应用性.
探讨了调质热处理后的35CrMo低合金高强钢管材作为筒体,承插由壬组焊成为水泥头产品的焊接工艺,并对焊接措施及操作注意事项进行了总结,尤其是对引弧和熄弧处理、层间处理及道间温度以及焊接次序及时间做了详细介绍.通过合适的焊后热处理工艺措施消除应力.最后通过试压检测,证明此工艺能够满足105MPa压力要求,该工艺可以为超高压容器焊接提供参考经验.
在管壳式换热器中换热管和管板是换热器管程和壳程之间的惟一屏障,换热管与管板之间的连接结构和连接质量决定了换热器的质量优劣和使用寿命,是换热器制造过程中至关重要的一个环节.此次试验根据客户严格要求,通过改变焊接坡口形式、焊接参数,得到了合格的焊接接头.
15CrMoR是压力容器常用钢种,以15CrMoR作为基材堆焊奥氏体不锈钢在实际生产中有时会出现晶间腐蚀试验不合格现象.本文以焊接电流为变量,通过堆焊试验研究焊接工艺参数对15CrMoR堆焊层组织和性能的影响,最后得出符合标准要求的最佳焊接参数.
对热丝TIG焊焊接的S A-213T91+SA-213TP347HFG异种钢接头,采用正常热处理(760℃/90min)、异常热处理(520℃/90min)、二次热处理(异常热处理+正常热处理)三种不同的热处理工艺进行处理,研究其对接头力学性能、硬度分布、金相组织的影响.正常热处理和二次热处理的接头常温拉伸、弯曲、硬度、冲击等力学性能均满足标准,熔合区组织为回火索氏体;异常热处理其接头T91侧热影响区的硬度明显增高,冲击值明显下降,熔合区组织为马氏体;二次热处理接头的常温力学…
通过研究产品结构设计特点和技术要求,受家用天然气炉灶的加热设计理念启发,自主研发专用工艺装备措施并充分利用现有焊接设备与之协调配合,最终成功满足产品的加热过程,对保证封头堆焊质量起到了关键的作用.
针对桩腿结构ASTM A514/A514M高屈服强度淬火回火合金钢进行焊接工艺研究,通过对该类材料的焊接性分析和试验论证,制定切实有效的可行性工艺并开展应用.
自升自航式辅助平台的桩腿结构有大量斜撑管,斜撑管材质为高强钢管X80Q,之间通过T、K、Y节点连接,属全熔透焊接结构,需单面焊双面成形,焊接要求高,容易出现焊接质量问题.通过对焊接工艺设计及过程的控制,很好地完成了焊接工艺评定,并对现场实际生产有指导意义.
本文对42CrMo锻件和EQ56进行焊接工艺研究试验采用焊条电弧焊,通过制定合格的焊接工艺(预热温度、焊接参数、焊接后热等),得到完全满足设计要求的焊接接头性能.