双相不锈钢2205的焊接工艺
针对我公司承接的双相不锈钢绝缘接头产品,分析了2205材料的焊接性,确定了氩弧焊打底+热丝TIG焊填充盖面的工艺方法。焊接工艺评定试件通过了力学性能试验和各项腐蚀试验。按照该工艺焊接的产品质量稳定,已顺利交付用户。
针对我公司承接的双相不锈钢绝缘接头产品,分析了2205材料的焊接性,确定了氩弧焊打底+热丝TIG焊填充盖面的工艺方法。焊接工艺评定试件通过了力学性能试验和各项腐蚀试验。按照该工艺焊接的产品质量稳定,已顺利交付用户。
通过钛-钢复合板海水换热器管箱的焊接工艺,介绍了工业纯钛的焊接特性、接头设计、焊接工艺和质量检测等内容,并特别介绍了一种具有四层保护结构的大口径TIG焊枪。
大连石化公司80万t/a重油催化裂化装置烟气脱硫项目的洗涤塔尺寸较大,需分段预制,现场进行组焊。本文论述了洗涤塔的现场组焊技术。
本文针对550M P a级高强钢焊接成功开发出一种超低氢高韧性无缝药芯焊丝,产品牌号SRSF81Ni1。研制的550MPa级高强钢用超低氢高韧性无缝药芯焊丝,焊接电弧稳定、脱渣容易、飞溅小、可全位置焊接,熔敷金属具有超低的扩散氢,力学性能尤其是低温冲击韧性优异,实现了较高的强韧性匹配。可用于船舶制造、海洋工程、港口机械、工程机械、LPG储槽及桥梁等领域550MPa级高强钢焊接。焊丝性能满足AWS A5.29 E81T1-Ni1 H4要求。
第21届北京·埃森焊接与切割展览会于6月14~17日在北京隆重举行。凯天环保科技股份有限公司作为国内最大的工业厂房环境综合治理企业,在本届北京·埃森焊接展上重装出击,携旗下工业厂房环境治理的全线产品亮相展会,为这个纯粹的焊接、切割技术展览带来一抹别样的绿色。
2015年8月,上海市焊接协会(S WA)和摩迪(上海)咨询有限公司(M S C)一起,就美国焊接学会(AW S)的组织架构和运作等问题,访问了位于迈阿密的美国焊接学会(AWS)总部。
现有自动锻压机送料凸轮的返回机构在选用弹簧的弹性返回时,工作中会出现噪声大、易损坏,有时不能完全跟上工作速度等情况,用户反映不是很好用.根据经验,通过精确计算,进行精化改进设计,改成专用的气缸返回,俗称"气弹簧",在产品应用中,性能优越,完全取代了弹簧.
主轴锻件是水力发电站设备中的重要锻件,对于质量要求十分严格,能否避免锻造过程中出现问题直接关系到其质量的好坏,本文根据实际生产经验,针对锻造过程中端面凹心的出现进行细致分析,优化了锻造工艺.
表面工程是21世纪工业发展的关键技术之一,最大的优势是能够制备出优于本体材料性能的表面功能薄层,赋予材料防腐蚀、耐磨损、抗疲劳等性能.滚压加工作为表面工程加工常见的方法之一,它是利用金属在常温状态的冷塑性特点,通过滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,来改善和提高工件的最终表面质量和性能,具有光整和表面强化的双重作用.
通过对江淮某车型发动机盖内外板包边模具开发流程的研究,介绍了包边模具的定义、原理和基本结构,并对模具工作时的运动过程及其预弯机构的特点重点研究,详述了包边模设计方法及注意事项.
从化学成分的确定、原材料的控制要求、生产工艺等方面介绍了利用中频感应电炉生产铸态球墨铸铁铁道车辆轴瓦的生产过程,在实际生产过程中,确保生产原材料的质量符合规定的要求,化学成分确定合理,工艺过程控制的稳定是生产铸态球墨铸铁轴瓦的关键.
大型水轮机叶片模样的制作是水轮机叶片铸件生产的第一道工序,其表面质量与型线的准确程度直接影响到了大型水轮机叶片生产的最终质量,且大型水轮机模样表面的玻璃钢质量直接影响到了整体模样的力学性能.
通过对大尺寸、大壁厚热作模具钢铸件热裂纹缺陷的研究,提出了通过合金成分控制与计算机数值模拟技术相结合来解决问题的新思路.结果表明,热裂纹倾向得到了极大的降低,所得到的数据结果可起到对生产实际的指导和参考作用.
通过微波烘干技术解决了铸造生产中砂芯施涂后用天然气窑烘干效率低、烘干后砂芯表面强度降低等缺点,为铸造业引入了一种快速、高效的烘干技术.
介绍了薄壁工作台底座的铸造工艺和生产过程,从型芯的设计和浇注系统等方面着手,保证铸件的浇注成功.
对中低速柴油机冷却水套在毛坯生产时的工艺作了详尽的阐述,并结合生产对如何防止和消除局部的掉砂、缩孔、缩松提出了改进意见,实现了工艺完整性,从而获得了优质铸件.
热处理生产实践中不可避免地都会产生各种形式的淬火变形,如何巧妙地利用变形产生的规律来控制变形,在工件获得所需性能要求的同时,将变形控制在技术要求范围之内,是我们所追求的.这里介绍我公司在生产实践中一种行之有效的淬火变形控制方法——胀形表淬,以求与业界同仁共享.
最近我公司热处理车间对一批凹辊进行淬火,材料70C r3M o,要求外圆硬度58~62H R C,但该凹辊最小径和最大径单边相差105m m,即使采用中频或工频长时间加热中间凹面处,也难以达到淬火温度,因此影响淬火效果,最终影响工件的硬度,故决定对此件在井式炉进行整体淬火.
对齿轮联轴器感应淬火后内花键、外鼓形齿的硬度、有效硬化层深度、金相组织进行了检验.结果表明,内花键和外鼓形齿感应加淬火后,硬度达到46~53HRC,有效硬化层深度>1mm,金相组织满足标准要求.
利用直读光谱仪、蔡司扫描电镜、蔡司显微镜等设备对裂纹件40CrMn轮毂基体化学成分、裂纹处物质构成、金相组织、晶粒度进行检验,并对原材料的非金属夹杂物进行检验,最终发现裂纹处有氧化物,尾端呈圆顿状,两侧有明显的脱碳现象,分析了裂纹产生的原因,为零件生产厂家改进工艺提供了理论依据.