金属加工（热加工） · 2007 年

深圳湾公路大桥Q345C钢焊接工艺评定

贝玉成 · 中铁山桥集团有限公司,秦皇岛

介绍了深圳湾公路大桥钢箱梁Q345C钢焊接工艺评定试验,确定了合理的焊接工艺.

金属加工（热加工）焊接与切割 2007 年第 3 期第 46-51,82 页 PDF 全文

60Si2MnA波形弹簧制造及真空热处理工艺

张建华 · 北京长空机械有限责任公司

波形弹簧是安装在高压柱塞主轴上的一个较为重要的零件,它与主轴端面密封结构相连,上端是V形密封圈和V形密封环,下端是石墨环和钢套,在主轴运转时处于受压状态.零件尺寸如图1所示.

金属加工（热加工）研究与应用 2007 年第 3 期第 43-45 页 PDF 全文

真空炉专用热电偶(上)

王魁汉 · 沈阳东大传感技术有限公司,辽宁

简述真空炉、真空设备的分类,真空条件下测温的特点,以及真空炉专用热电偶型号,主要技术指标与结构型式,详细探讨国内真空炉专用热电偶存在的问题与对策,并依据自有技术,创建民族品牌,走向世界.

金属加工（热加工）研究与应用 2007 年第 3 期第 40-42,45 页 PDF 全文

真空炉炉温均匀性的测定

周兴国 · 山推工程机械股份有限公司,山东济宁

一、真空炉温度场形成的特点真空炉的发热元件一般呈圆形布置.真空加热相对普通炉来说,其传热方式只有辐射,没有传导和对流;非真空加热时有传导、对流和辐射三种方式,其中对流、传导根据压力的不同又与普通炉(常规压力)不同.

金属加工（热加工）研究与应用 2007 年第 3 期第 38-39 页 PDF 全文

合理配置真空热处理设备确保可靠使用和高效率

赵振东 · 五粮液集团普什模具有限公司,四川宜宾

近年来,随着精密机械产品技术要求的迅速提高,其加工难度也逐步加大,尤其是中高硬度状态的精密件加工,要求尺寸稳定、变形尽可能减少.因此,对精密热处理质量提出了更高要求,而传统的常规热处理已经难以满足其要求.

金属加工（热加工）研究与应用 2007 年第 3 期第 35-37 页 PDF 全文

大型工件淬火冷却系统的设计

徐维良, 蔡淑芳, 陆红军, 于程歆 · 沈阳重型机械集团有限责任公司热处理厂,辽宁; 大连海威热处理技术装备有限公司,辽宁

一、大型工件淬火冷却系统的设计原则大型工件的淬火冷却,在工艺上不同于中小型工件,因而在冷却系统的设计和制造时必须充分考虑到这些特殊性.在设计时,应该根据大型工件淬火冷却的特点,通过采用新技术,最大限度地满足其在技术经济性能、安全、节能、环保、自动化甚至智能化等方面的要求.

金属加工（热加工）研究与应用 2007 年第 3 期第 32-34 页 PDF 全文

进口真空正压气淬炉的故障分析与维修

刘志顺, 张善庆 · 中国一航北京航空材料研究院

真空正压气淬炉是处理航空零件的关键设备.本文对进口真空正压气淬炉在使用过程中所出现的故障进行了分析,提出了维修方案,并对所出现的故障逐一进行了维修,从而确保了进口真空正压气淬炉的正常使用.

金属加工（热加工）研究与应用 2007 年第 3 期第 28-31,37 页 PDF 全文

真空渗氮热处理应用及技术进展

阎承沛 · 北京机电研究所

真空渗氮技术是利用真空加热时工件表面清洁、无氧化等特点,采用真空热处理在负压下进行渗氮,渗氮后工件表面硬度高,脆性小,渗氮层均匀,能满足尖锐刃口刀具与冷冲模的技术要求.真空渗氮由于多采用负压下脉冲式渗氮,工件上的不通孔及压紧的平面均能正常渗氮,炉室中各部位工件渗氮层比较均匀.该技术已应用于生产,经济效益显著.

金属加工（热加工）专题综述 2007 年第 3 期第 24-27,35 页 PDF 全文

典型汽车零件感应热处理技术的新发展

赵俊平, 吴永强 · 东风汽车有限公司工艺研究所,湖北十堰

感应热处理技术是一项高效、节能、环保的热处理技术,符合现代工业生产的3S和3C标准(Sure可靠、Safe安全、Saving节约及Cool低温、Clean清洁、Clam安静),几十年来有了迅速的发展,特别是在汽车生产方面得到了广泛应用.

金属加工（热加工）专题综述 2007 年第 3 期第 21-23 页 PDF 全文

在简述真空渗碳及碳氮共渗近况的基础上,重点介绍了乙炔真空渗碳及乙炔、氨气真空碳氮共渗的效果及应用.在WZST系列双室真空渗碳淬火炉渗碳后,渗碳层深度均匀性为±0.05～0.08 mm.当渗碳深度为0.97～1.08 mm时,表面碳浓度为0.84%～0.87%.20CrMo钢制精密级齿轮真空碳氮共渗后,硬化层深0.15～0.30 mm,硬度550HV0.5,齿轮内孔直径变形量≤0.01mm,且无喇叭口.

金属加工（热加工）专题综述 2007 年第 3 期第 17-20,23 页 PDF 全文

汽车零件热处理对热处理设备发展的希望

牟宗山 · 长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司

进入"十一五"以来,我国的汽车工业得到突飞猛进的发展,每年以百万辆速度递增,特别是随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,轿车和载重货车的发展速度更加迅猛.据资料介绍,2006年一汽集团共销售汽车120万辆,今年预计将销售135万辆,社会总需求近800万辆.

金属加工（热加工）行业主题论坛 2007 年第 3 期第 8-8 页 PDF 全文

从这里分享EFD的感应加热经验

宋钦 · 易孚迪感应设备(上海)有限公司

感应加热不仅仅需要技术,工艺实践经验同样的重要,EFD中国愿与大家分享.

金属加工（热加工）行业主题论坛 2007 年第 3 期第 7-8 页 PDF 全文

调查活动深入人心

隋轶 · 天津市鼎元工业炉新技术开发有限公司

热处理是机械制造的重要工艺,也是保证和提高机械零件质量与使用寿命,充分发挥材料潜力的关键工序.热处理工艺具有隐蔽性强、影响因素多等特点,已经越来越成为影响我国机械加工行业发展的瓶颈.

金属加工（热加工）行业主题论坛 2007 年第 3 期第 7-7 页 PDF 全文

我们能再为热处理行业做点什么？

张就坤 · 无锡万利高频设备厂

不管我们已经做了什么,尽管我们已经做了许多,但突飞猛进的中国热处理事业的高速发展,给我们提出了新的思考:我们必须再为热处理行业做点什么?

金属加工（热加工）行业主题论坛 2007 年第 3 期第 6-6 页 PDF 全文

形势大好更创佳绩

樊东黎 · 中国热处理行业协会

近十年,中国热处理行业发展迅猛,经营热处理加工的企业由1990年的200～300家突增至当前的3000家以上.自"九五"行业规划提出企业生产技术先进程度是强竞争力的重要保证,企业热处理生产技术改造是当务之急,技术改造的主要内涵是更新设备之后,在汽车、基础件、石油化工、机车车辆、航空航天和国防等领域的国营企业和广大新兴民营企业中都掀起了设备更新热潮.

金属加工（热加工）行业主题论坛 2007 年第 3 期第 5-6 页 PDF 全文