K16A型矿石漏斗车底门结构组装工艺优化
分析了K16A型矿石漏斗车底门结构组装质量的影响因素,提出了有效的控制措施,通过小批量生产验证,可以有效保证底门结构的组装质量.
"快运魔方"集装笼架立柱的成形及焊接工艺研究
介绍了集装笼架立柱的成形方法及焊接工艺,根据立柱的截面形状和其在集装笼架中的功能与作用,以及冷压折弯时的工艺难点,提出了"对半折弯、两次焊接"的成形方法,并在实际生产过程中得到很好地应用.生产实践证明,集装笼架立柱的"对半折弯、两次焊接"成形方法合理可靠,有效降低了焊接变形,成形和焊接质量稳定.
使用焊补法解决QT500-7球墨铸铁轮毂的加工质量问题
通过综合分析轮毂的结构和QT500-7球墨铸铁的焊接性,采取焊补法修复加工质量问题,制定合理的工艺措施,满足了产品性能要求.
等离子熔覆石墨烯Nb-C-Fe复合涂层研究
利用等离子熔覆技术进行了Nb-C-Fe石墨烯材料体系的熔敷试验.利用XRD、SEM对复合涂层的物相和组织形貌进行了分析.利用显微硬度计测试了复合涂层的显微硬度.利用摩擦磨损试验机测试了复合涂层的耐磨性,并分析了磨损机理.试验结果表明:熔覆层中存在NbC、FeNb、C和α-Fe物相.石墨烯的加入使NbC颗粒相增多,涂层基体α-Fe细化.3％石墨烯复合涂层的显微硬度和耐磨性较未加石墨烯复合涂层有较大提高,耐磨性提高近10倍,复合涂层的磨损机理为磨粒磨损.
减少激光加工毛刺和飞溅技术研究
激光加工在航空发动机带涂层零部件上的使用非常广泛,但是涂层零件在加工过程中会产生大量的毛刺和飞溅,毛刺和飞溅的去除将耗费大量的时间,影响加工效率.通过对毛刺和飞溅预防进行研究,结果表明:采用1#试剂防护涂层面,5#试剂防护金属面(不宜用汽油清洗的零件用3#阻流剂防护金属面),从金属面入射效果最佳,达到了预防飞溅和避免手工去毛刺的目的.
薄板焊接变形的火焰矫正
薄板焊接变形具有复杂性、多元性,是薄板焊接制造的一个技术难题.由于焊接热源对结构件的作用,在焊接结构中产生尺寸和形状的变化,从而严重影响了焊接质量.由于薄板焊接在型钢框架上,其周边焊缝产生拉应力,中部产生压应力,压应力大于临界压应力时,板面失稳产生变形现象.通过结合风电金属机舱罩焊接变形的矫正方法进行论述,介绍薄板火焰矫正的施工方法.
Q345qENH耐候桥梁钢焊接试验研究
介绍了官厅水库公路特大桥用高性能免涂装耐候桥梁钢Q345qENH钢的应用试验研究,包括母材成分和性能检验、焊接材料试验、热加工试验和钢板焊接性试验等,评价了Q345qENH钢板的综合力学性能、热加工性能和焊接性.
焊接防护的经济效益
焊接职业伤害不仅给焊工带来伤痛和工时损失,而且给企业增长和社会和谐带来不利影响.分析职业伤害风险因素并采取必要的管理措施和防护措施,加大对员工职业健康的投资,不仅能降低职业伤害发生的概率和降低企业的安全成本,而且有助于企业向员工传递企业对其健康和安全的关注,提高员工的士气.创建更快乐、更舒适的作业环境理念,以健康和安全文化推进企业的可持续发展,进而提升企业的经济效益.
工业机器人在轨道交通制造中的应用现状及发展趋势
随着轨道交通行业高质量发展需求的不断提高,基于5G技术、数字孪生车间、数字化工厂的智能制造成为轨道交通车辆制造企业的发展方向.工业机器人逐渐在焊接、打磨、组装及喷涂等方面得到广泛研究和应用.结合中国中车部分子公司的机器人应用情况,对这些工业机器人及自动化柔性生产线系统的应用现状进行分析介绍,并结合智能制造技术,展望工业机器人在轨道交通制造中的发展趋势.
焊接机器人在船舶建造中的应用与发展
为了响应《推进船舶总装建造智能化转型行动计划(2019—2021)》的提出,提高造船的质量、效率和效益,增加我国船舶行业的国际竞争优势,我国船舶行业应迅速提升船舶焊接装备技术,加快推广焊接机器人在船舶行业中的应用与研究,逐渐完成船舶建造智能化的转型.为此,主要阐述了国内外学者关于管道型焊接机器人、吊篮式焊接机器人、移动式焊接机器人及龙门式焊接机器人的研究,并结合焊接机器人在船企应用的案例,对船舶焊接机机器人发展趋势进行探讨.