氮对灰铸铁件的影响
灰铸铁中N的主要来源是型砂中树脂,以及炉料中废钢及增碳剂.合理控制N含量有益于铸铁晶粒细化,可以相对提高铸件本体力学性能.
气缸套料硬缺陷的产生原因及控制方法
目前,气缸套毛坯的生产主要采用离心铸造的形式,由于离心力的作用,改善了铸件补缩条件,气体和非金属夹杂也易于从液体金属中排出,因此离心铸件的组织较致密,缩孔、缩松、气孔及夹杂等缺陷较少.但离心铸造也带来了料硬、内外砂和云斑等铸造缺陷.着重阐述了料硬产生的原因及预防.
硅溶胶制壳在线蘸浆机优化设计应用
熔模精密铸造制壳工序中涉及到模组蘸浆制壳工序,分为水玻璃涂料和硅溶胶涂料,相比水玻璃涂料,硅溶胶涂料更易沉淀及凝固,现阶段普便使用L型搅拌机进行搅拌,确保涂料均匀.在硅溶胶自动制壳线上需要使用在线蘸浆机,如何对现有L型搅拌机结构及控制方式进行优化设计,达到在线稳定使用,在这里作简单的应用介绍.
上横梁铸件用型砂的再生性研究
通过采用SEM、EDS等方法分析了旧砂的形貌与残留层的化学成分,并对铸造后的不同颜色的型砂层的再生性进行了分析.
一种特种油砂的研发及应用
我公司生产的铸件,使用潮模砂造型,流水线生产,为了生产的可追溯性,要求在固定位置铸出生产流水号.客户对流水号的外观要求非常高,只要流水号不清晰,有效的辨识即视为废品.以前采取的是在砂型上人工书写,无法保证流水号的清晰度,极易造成不必要的废品损失.为此,我们研发了一种特种油砂,在流水号位置填充了该油砂,使用打码器模具人工打码,以保证流水号的外观质量.
呋喃树脂砂质量控制要素的研究
自硬砂工艺由于其生产周期短、铸件表面精度高、铸件质量容易控制、柔性化制造能力高等特点,已经被广泛地应用于铸造行业中.而铸造企业能否发挥自硬砂的特点,有效地提高铸件的质量,这与自硬砂质量控制技术有着密切的关系.以呋喃树脂砂(以下简称树脂砂)为例,深入探究树脂砂质量控制要点,希望对提高铸铁件产品质量有所帮助.
军标级TC4钛合金锻坯锻造工艺探索
研究了GJB2218A—2008军标级TC4钛合金锻坯生产过程中锻造火次对其低倍组织、高倍组织及力学性能的影响.结果表明,经过第五火次锻造后,TC4钛合金的低倍组织为模糊晶,显微组织为典型的等轴组织,同时其抗拉强度达到918MPa、屈服强度达到852MPa、断后伸长率达到12.5%、断面收缩率达到32.0%,各项指标均达到了GJB2218A—2008标准的要求.
支承辊废品锻件返修方案的研究
支承辊产品是我国钢厂轧制设备的关键部件,同时也是高消耗部件.支承辊是装备制造企业的主要产品,其材质含碳量相对较高,硬度高可塑性较差,锻造生产过程中容易产生裂纹,如果在锻造过程中处理不当就容易导致锻件成品质量问题.通过对支承辊锻件废品原因分析,制订合理返修方案,对废品进行挽救,避免了企业的废品损失.
非调质钢在履带链轨节锻造中的应用
非调质钢是一类不需要调质处理,却能够达到或接近调质钢力学性能的优质或特殊质量结构钢.通过在中低碳钢中加入V、Nb、Ti等微合金元素,加以控制轧制(锻制)和控制冷却等强韧化方法,形成沉淀强化和细晶强化,从而实现钢的性能强化.与调质钢相比,非调质钢简化生产工艺流程,提高材料利用率,节约制造成本,目前在汽车行业得到广泛应用.
福清核电瓦坯锻件制造工艺及质量管理
瓦坯锻件是我公司与某公司签订用于福清核电工程3#、4#百万千瓦级二代改进型压水堆核电机组上的锻件,材质为16M n,属于核电常规岛锻件.主要特点是质保要求严格执行核级锻件制造程序,技术要求相对普通同材质锻件较高,代表了低合金钢的较高水准.为满足采购规范要求,确保产品质量可靠性,在工艺制订和生产制造过程中,对钢锭化学成分、锻造、热处理工艺组织评审并做好过程的监测、记录,为后续能够再次承接此类材质的锻件提供工艺及质量控制的制订依据及经验.
高速钢改锻工艺技术
重点介绍高速钢锻造预热、加热、锻造、冷却等工艺技术,并分析锻造裂纹产生的原因,内容丰富,实用性强.
盐浴与油介质对20CrMnMo重载渗碳齿轮淬火性能的影响
研究了盐浴与油介质对20CrMnMo重载渗碳齿轮淬火性能的影响,对合理选择淬火冷却介质有着重要的指导意义.
大型从动齿轮油槽开裂原因分析
采用化学成分分析、显微硬度测试、金相显微镜、扫描电子显微镜等方法对从动齿轮内孔油槽开裂成因进行了分析.结果表明:整个开裂断口呈一次性断裂特征,断面无氧化、腐蚀迹象;齿轮油槽浅表层存在两处裂纹源,裂纹源处存在大颗粒的MnS夹杂物偏聚现象,且齿轮内孔边缘锻造比不足,存在枝晶偏析现象;齿轮渗碳淬火时产生热应力和组织应力,当两种应力耦合时,会在内孔油槽薄弱部位进行释放,导致内孔油槽内侧出现裂纹,加工油槽和油孔时也会产生加工应力,应力慢慢释放,使内侧裂纹加速向油槽扩展,导致出现环形裂纹…
变速器主减速从动齿轮热处理变形控制分析
变速箱主减速从动齿轮热处理后内孔与端面变形对热后加工及产品安装精度影响很大,通过控制主减速齿轮的热处理的工艺,分析毛坯来料组织对变形的影响,采用平放、挂放及堆放进行对比试验.结果表明:淬火温度从820℃降低至790℃与控制产品毛坯组织,降低产品轴向圆跳动,采用堆放装炉方式,明显降低主减速齿轮内孔收缩.
22CrMo材料半轴齿轮心部硬度的控制研究
分析了影响半轴齿轮心部硬度的主要因素,通过选取合适的材料成分及J15端淬值,并根据具体的端淬值优化渗碳淬火工艺,还分析了金相组织对心部硬度散差的影响.再经过长期的热处理生产实践跟踪,发现能很好地控制半轴齿轮的心部硬度.对于提高低碳合金齿轮弯曲疲劳强度有着重要的指导意义.
单层电渣堆焊解决方案
在传统堆焊方法的基础上，采用专门设计的单层电渣焊解决方案，从焊接原理、稀释率、熔覆率及熔覆层化学成分等方面来阐述单层电渣带极堆焊的优势。
钴基高温合金丝材对焊工艺研究
针对丝材的连接，实际生产中通常使用电阻对焊机进行对焊。在采用电阻对焊机连接熔点高、塑性差的钴基高温合金丝材时，存在连接强度低、焊缝易氧化、焊后丝材直线度差、焊缝余高较高且不易控制等缺陷。针对该问题，给出了解决办法。
粉煤炉中异种材料及异径管焊接
本文介绍了在焊接异种材料和异径管时，通过对坡口的加工改造来控制融合比和接头应力，以及现场施工焊接大型构件的方法和技巧。
机车牵引梁、枕梁焊接接头缺陷的超声波检测
针对机车机车牵引梁T形接头、枕梁角接接头的焊接特性及经常产生的缺陷类型，选用合适的超声波检测方法，确保牵引梁、枕梁焊接接头质量的稳定。
焊接模拟器在核电站焊工培训中的应用
核电站焊接操作模拟器的应用，可以使焊工得到科学的指导，进而提高焊工的培训质量、缩短培训周期、提升操作技能、降低培训成本，对于核电站高质量焊工的培养与输出具有重要意义。