硝盐浴在轴承热处理中的应用与管理
概述了硝酸钾+亚硝酸钠的混合盐在轴承热处理上的应用,规定了热处理用硝盐淬火冷却介质的订货技术要求,在淬火用盐的验收、硝盐浴管理使用等方面进行了规范,从而保证硝盐淬火冷却介质在轴承零件热处理方面的技术保障和安全使用.
概述了硝酸钾+亚硝酸钠的混合盐在轴承热处理上的应用,规定了热处理用硝盐淬火冷却介质的订货技术要求,在淬火用盐的验收、硝盐浴管理使用等方面进行了规范,从而保证硝盐淬火冷却介质在轴承零件热处理方面的技术保障和安全使用.
主要介绍了工件在淬火过程中的热量转化过程,并从能量传递的角度解释了淬火过程中蒸汽膜形成和破裂的原因.并通过测试和观察金属工件在淬火冷却介质中升温和降温过程中三阶段的转变过程,对该理论进行了验证,并基于理论探讨和试验验证结果,提出了设计和开发蒸汽膜时间更短、冷速更快的新型淬火冷却介质的方法.
对差速器齿轮渗碳淬火的常见质量缺陷,进行了较为详细的描述,并对各质量缺陷产生的原因进行了剖析,同时对各质量缺陷应采取的预防措施进行了方向性的论述,旨在提高差速器齿轮的热处理质量.
通过感应器的设计、间隙大小及加热冷却时间等工艺参数的调整,避免了传动轴凸缘处电流密集导致过热、过烧,甚至淬火裂纹的产生,淬硬层深度得到有效的控制.
针对弹性挡圈在可控气氛多用炉首次批量淬火开裂问题,从材料、设备特性方面分析,研究、制定工艺参数方案,编制程序淬火试制,确定工艺参数,两次定型回火减小变形,解决试制过程中存在的问题,淬火后硬度、变形、外观符合技术要求,生产效率提高67%,工艺参数纳入有效技术文件,解决了废水、废气、废渣等造成的环境因素,符合环境、职业健康管理体系要求.
对三种丝锥材料进行硬度、金相组织、抗弯强度和冲击韧性的检验及分析,并通过产品的寿命对比试验,得出丝锥用钢首选TV3,其次为TM2和M2.
针对多数培训机构的焊接工位架功能单一,不适应现代焊接技能培训需要的现状,参考国家中高级焊工技能考核标准要求,对设计的一种新型多功能焊接工位架的结构、功能、特点以及操作方法进行了介绍,供广大焊接培训机构参考.
在船舶建造施工过程中,拼板焊接是部件制造阶段的主要焊接作业,其焊缝质量和尺寸精度控制对整个产品的质量都有很大影响.本文分析了单丝双面埋弧焊拼板角变形产生的原因,结合实际产品介绍了具体控制变形措施,论述了选用细直径焊丝、采用小热输入焊接及坡口改进等工艺优化措施,最终产品角变形合格率达到90%以上,在保证产品质量的前提下充分满足生产需要.
本文从小直径压力容器后装封头环焊缝检测工艺改进入手,建立利用容器手孔实施γ射线中心曝光工艺检测后装封头环焊缝的方法,通过与X射线双壁单影法对比,不但提高了检测效率和底片质量,还使检测人员受到残余射线辐射危害大大降低.验证了γ射线中心曝光工艺的可行性,可有效提高检测效率、质量和检测工作的安全性.
为研究新一代装甲钢板的焊接工艺性,通过用50k g级碳钢焊丝、60k g级碳钢焊丝、70k g级低合金焊丝和E R307S i不锈钢焊丝对新一代装甲钢板进行焊接工艺性试验,并对试板的力学性能和金相组织进行检测,其结果对新一代装甲钢板的实际应用具有一定参考价值.
钨极氩弧焊(简称T I G焊)特别适宜焊接化学性质活泼的金属,如不锈钢、铝、钛、镁及其合金,适用0.5~5m m厚度内薄板或管子的各种位置焊接.塞焊结构因其焊接量小、连接可靠、焊接变形小等因素在铝合金生产中得到了广泛应用.例如:地铁头车连接板与定位码采用塞焊连接,因塞焊孔直径仅为13m m,故操作空间狭小,填丝困难,造成内部有效焊接面积小,外部产生气孔等焊接质量问题.这里,通过焊接坡口面调整、焊接过程控制、工艺参数优化等措施,收到理想效果,一次焊接成功率达到了100%.目前,…
为了研究2C r18N i9奥氏体不锈钢与D T4C电磁纯铁使用真空电子束焊的工艺方法和焊接后焊缝的强度,本文选取了一种有代表性的焊接零件.该零件的焊缝有径向圆周焊接和轴向圆周焊接两种,一方面焊接结构和焊接方式上都比较全面,另一方面由于是异种材料焊接,需要调试和摸索与该待焊材料相一致的焊接参数,最终掌握这两种材料对焊的工艺方法,并且可以为工业生产服务.
海工钢结构焊接工艺评定中,盖面焊道顺序对接头的硬度有显著的影响.本文通过对比测试,发现焊接接头的硬度分布规律.通过采用从两边往中间焊接和焊脚回火焊道方法,有效降低热影响区硬度值.
本文针对中俄天然气管道东线黑河-长岭段管道固定口连头焊接的难点进行了分析,从焊接方法、焊接材料、焊接工艺及操作手法等方面进行了阐述.使用本文所述焊接工艺及措施完全可以保证固定口的焊接质量.
管板对接垂直仰位焊条电弧焊,简称4F G.要求单面焊双面成形,由于两个试件的厚度不同且焊接位置为仰焊,焊接难度较大.操作不当,会导致焊缝产生咬边、未焊透、未熔合及焊瘤等缺陷,这与焊接参数、操作手法以及焊条角度有着至关重要的关系.本文介绍了一些操作要点及注意事项,以尽可能的避免焊接缺陷,获得成形美观的焊缝.
本文介绍了不锈钢厚壁管TP347管道全位置机动焊实芯焊丝脉冲MIG焊接工艺.根据公司不锈钢半自动焊脉冲MIG焊接工艺,结合施工现场的实际情况,通过工艺参数的调研和分析,对设备的调试、保护气体的配比焊接操作试验,对管道固定口全位置机动焊不锈钢实芯焊丝脉冲MIG焊接工艺进行开发及应用,提高了施焊工效,降低了焊接成本.
针对高强钢X70与F65的焊接,制定了"GTAW+GMAW"和"GTAW+SAW"两种焊接工艺,分析了焊接电流、电弧电压、焊接速度等参数对焊接过程和焊缝性能的影响,确定了最佳焊接参数.焊接工艺评定结果表明,两种工艺都是合格的,可以应用于绝缘接头法兰(F65)与短管(X70)的焊接.
本文通过针对航空发动机中径向叶片的真空钎焊,探讨插接+搭接复合式接头钎焊的钎料选用和搭配,通过试片的模拟钎焊,得出复合式接头的真空钎焊方式.
采用埋弧堆焊机以45#钢板为基材,制备了两组不同N元素含量的熔敷金属,采用500℃保温2h方式进行回火热处理.结果表明,通过在药芯焊丝中加入N元素,起到以氮代碳的作用,能够抑制堆焊金属中枝晶偏析的形成,有效改善显微组织均匀性,并缓解了因埋弧堆焊连续作业方式引起的前后两道焊缝搭接区域的金属弱化现象及两道焊缝间的热影响.由于N元素添加抑制枝晶偏析现象和提高抗回火稳定性,提高了堆焊金属显微组织均匀性,使磨损失重由1.38(10-2g/mm2)减小到1.30(10-2g/mm2),熔…
本文针对焊后火焰加热处理的06Cr19Ni10奥氏体不锈钢焊接接头,采用拉伸性能测试、显微组织观察和有限元模拟等研究方法,研究了焊后600℃、700℃、800℃火焰加热对06Cr19Ni10奥氏体不锈钢焊接接头力学性能、微观组织、残余应力与变形的影响.试验结果表明,采用焊后火焰加热处理06Cr19Ni10奥氏体不锈钢焊接接头时要严格控制加热温度,加热温度在700℃为宜.