25Cr3MoA钢转子组件气体渗氮后"黑线"组织分析及改进
经调质和渗氮处理的25Cr3MoA钢转子组件,在金相组织检查时发现渗层存在"黑线"组织,利用金相显微镜、能谱分析仪进行检查分析发现"黑线"组织属于波纹状氮化物,经过多次工艺试验,在其他条件未变的前提下,通过将渗氮过程中使用的液氮更改为瓶装高纯氮(99.999％),渗氮层组织得到改善,同时,通过将渗氮过程中使用的液氮更改瓶装纯氮(99.99％),"黑线"组织得以复现.
关于渗氮齿轮硬化层深度的检测问题
不同的标准,规定的渗氮层的有效硬化层深度不一致,根据两个标准实测所得的渗氮层深度有较大差异,以此提出标准修改的建议和心部(基体)硬度检测位置的规定.
热烈祝贺《金属加工》创刊70周年
2020年10月1日,正是国庆、中秋"双节"举国欢庆的时刻,我们还迎来了《金属加工》(原名《机械工人》)创刊70周年!她是我的良师益友!是我成长路上的指路明灯.
35CrMo钢水淬与油淬工艺对比
对比35CrMo钢水淬和油淬后的力学性能,分析35CrMo钢棒材水淬代替油淬的可行性.结果表明:35CrMo钢棒料可以用水淬代替油淬,不仅硬度能够达到要求,对其他力学性能影响不大,而且可提高生产效率,减少生产成本.
堆取料机行走车轮深层表面感应淬火工艺研究
利用工频感应淬火机床对锻件车轮采用分段往复加热、整体浸在油中冷却的方法进行淬火试验.这种工艺方法有效地增加了热传导时间,使感应加热的热透入深度大于淬硬层深度;同时由于采用分段加热,能够防止轮缘在连续加热时发生过热,从而减少由内外温度差引起的热应力.再通过车轮的自转和上下移动,使感应加热更加均匀.在淬火前空中预冷,降低轮缘温度,从而降低轮缘表面硬度,防止轮缘冷却过快而造成开裂.采用整体油冷,可以明显加深有效硬化层深度,同时使踏面硬度与心部硬度层过渡均匀.控制车轮的最终冷却温度,…
铝合金齿轮箱立式装炉热处理工艺研究
开展对铝合金齿轮箱热处理装炉方式的研究,通过采用立式代替常规卧式的方式,并对比齿轮箱热处理前后变形量、力学性能等参数,验证了齿轮箱立式热处理的可行性.此种方式可增加产品装炉量,提升生产效率.
膨胀节加工过程中崩裂失效分析
膨胀节在压力成形过程中发生崩裂.通过成分检测、金相检测、断口检测、显微硬度检测等方法进行研究分析,结果表明:基体Q355R钢板中存在异金属夹杂,导致压力成形过程中崩裂失效,提出应对措施和注意事项.
0Cr16Ni6不锈钢真空热处理表面硬度偏低研究
通过对0Cr16Ni6不锈钢表面硬度偏低试样分别进行维氏硬度、金相分析以及全谱直读光谱分析,基本明确表面硬度偏低非元素贫化所致,而是表面增碳引起的.
钢件氮碳共渗后氧化处理表面耐磨性研究
耐磨性钢制工件在摩擦运动工况下的技术指标要求严格,而化学热处理能改善材料表面组织结构以提高材料的磨损性能.其中,氮碳共渗+后氧化是在气体氮碳共渗的基础上,在工艺后期通入氧化介质对渗氮层表面进行氧化,以起到使钢材表面不仅具有氮碳共渗后的高硬度,同时还提高表面耐蚀性的一种复合处理技术.通过对氮碳共渗+后氧化渗氮层进行摩擦磨损试验,可以直观地认识氮碳共渗+后氧化技术的耐磨性特点及其相对于其他表面处理工艺的优势.
350MN多向复合挤压模锻设备立柱出砂孔焊接工艺研究与应用
简要叙述了目前国内最大铸钢件,复合挤压模锻设备立柱出砂孔(G20M n5铸钢)的焊接方案,焊接过程应用堵块封堵法、材料低匹配、堆焊过渡层等多种工艺方法手段,以确保产品的质量.详细介绍了立柱补焊过程中采取工艺制定、焊接材料选用、工艺评定试验,铸件焊接难点剖析和整体焊接工艺优化方案等具体措施,该工艺成为国内超大型铸钢件焊接的成功案例.
乙烯裂解炉镍基炉管焊接修复开裂原因分析及对策
乙烯裂解炉辐射段镍基炉管在生产运行中经常出现破裂,炉管在长时间高温和碳氢化合物中生产运行导致严重结焦渗碳,且焊接修复过程中易出现焊接裂纹.经对破裂炉管宏观变形、化学成分及部分力学性能分析,以及焊接修复产生裂纹原因分析,提出了解决措施,为以后类似的工程提供借鉴.
TA10厚板钛材焊接工艺
通过改进坡口形式和焊接工艺,实现了TA10厚板钛材的手工氩弧焊焊接.改进后的坡口在保持易加工特性的同时使焊接金属填充量减少,降低了焊接操作难度,保证了焊接质量.
某电站锅炉再热器热段堵阀超标缺陷的焊接修复
对某锅炉再热器热段堵阀阀体超标缺陷的产生原因进行了分析,采用镍基焊材通过冷焊法成功对其进行了修复处理,恢复了设备安全使用性能,可为同类型阀门缺陷的处理提供经验借鉴.
超超临界锅炉T92+Super304H接头裂纹成因分析及现场处置
针对超超临界锅炉中T92+Super304H异种钢接头T92侧热影响区硬度高、开裂失效,分析了产生缺陷的原因,采用正常热处理、二次热处理两种不同的回火工艺,研究其对接头力学性能、硬度分布的影响.正常热处理和二次热处理的接头常温拉伸、弯曲、硬度、冲击等力学性能均满足标准,二次热处理接头的常温力学性能与正常热处理接头相近,说明最终热处理决定接头的性能.制定并实施电厂现场处置方案,有效地降低了异种钢接头T92侧热影响区硬度,满足标准要求.
真空钢渣罐制作焊接缺陷分析及处理
主要通过对异种钢焊接工艺进行改进,对真空处理钢制渣罐的焊接工艺流程及重点与难点进行控制,特别是壁板与耳轴座、耳轴座与耳轴拼装的焊接方法及热处理方式等.通过焊接工艺优化及焊接过程控制,成功解决了耳轴座拼装焊接存在的问题,有效地掌握了可控点,提高了产品的质量,解决了铸钢件和中碳钢重要部位焊接和焊后产生裂纹、气孔等缺陷问题.
船舶上层建筑焊接变形控制
采用细丝CO2气体保护焊焊接某船舶上层建筑薄板结构,通过配合使用制造胎架、工装夹具、部件矫正、合理的装配及焊接顺序、采用合适的焊接参数等方法,对上层建筑分段焊接变形进行试验研究,摸索出一套控制焊接变形的方法,为未来上层建筑薄板焊接变形的控制积累了经验.
螺柱焊控制柜内部结构解析及降温系统优化
随着汽车工业的不断发展和电弧螺柱焊焊接技术日趋成熟,电弧螺柱焊已经成为在白车身制造中应用非常广泛的技术.分析了Tucker生产的T028512型电弧螺柱焊机,该焊机控制柜在使用中经常出现柜内温度过高导致IGBT模块烧毁事件.针对该问题,提出将该控制柜的冷却系统进行优化,降低柜内温度,提高控制柜使用寿命.实践证明:通过新增风扇对控制柜进行强制冷却,IGBT的故障率降低了约60％.
20Mn23A1无磁钢变压器油箱开裂分析
某变压器20Mn23A1无磁钢变压器油箱安装时,发现无磁钢油箱开裂漏油.通过对无磁钢-T2铜板两种材料及异种材料间的焊接性分析,针对性地进行了模拟焊接,发现在正常焊接工艺条件下,不会发生渗透裂纹;但在超强焊接参数条件时,无磁钢产生铜渗透现象,会导致无磁钢产生开裂情况.建议无磁钢与T2铜板焊接时,选择合理的焊接参数,铜板采取预热措施,完全可以避免无磁钢产生渗透裂纹.
焊接热输入对节镍不锈钢MAG接头组织性能影响
通过射线探伤仪、冲击试验机、硬度测量仪、光学显微镜和X射线衍射仪等设备对08Cr19Mn6Ni3Cu2N节镍不锈钢板MAG接头的组织和性能进行了系统研究.结果表明:随着焊接热输入的增加,加剧了焊接电弧对熔池的搅拌作用,促进气孔的逸出;随着焊接热输入的增加,加剧氮化物的析出,从而降低了焊接接头的冲击吸收能量,同时也降低了基体中固溶氮含量,使奥氏体的稳定性变差;随着焊接热输入的增加,焊缝组织中的奥氏体含量逐渐增加,焊缝区的硬度也随之降低.
激光选区熔化成形受电弓滑板连接座工艺与性能研究
某型号受电弓滑板连接座主要起到支撑和固定碳滑板的作用,目前主要采用焊接与螺栓联接等工艺制造而成,材料为Ti6Al4V钛合金.但是,在受电弓复杂工况下,滑板连接座经常出现焊缝开裂或螺栓松动的失效现象,常规制造工艺将很难满足滑板连接座的高性能要求.在对滑板连接座的结构进行优化的基础之上,采用激光选区熔化(Selective Laser Melting,简称SLM)技术一体化整体成形Ti6Al4V钛合金滑板连接座.结果表明:由于成形过程中熔池较高的冷却速率(105K/s)以及特殊的…