考登钢鳍片与ND钢钢管H型鳍片电阻焊的焊接工艺
本文详细介绍了考登钢鳍片与ND钢钢管组焊成H型鳍片管时,鳍片齿型设计、焊接参数选择、常见问题和处理措施等,对焊接此种或相近材质的H型鳍片管有着指导作用.
本文详细介绍了考登钢鳍片与ND钢钢管组焊成H型鳍片管时,鳍片齿型设计、焊接参数选择、常见问题和处理措施等,对焊接此种或相近材质的H型鳍片管有着指导作用.
针对芳烃联合装置溶剂再生塔的再沸器管束发生泄漏的情况,从防腐及防振两方面入手,制定了具体的修复方案,如更换零件材料、改进管束结构及制定特殊焊接工艺等.通过采取这些措施,希望能够有效地延长该运行状况下管束的使用寿命.
耐候钢中加入了较多的合金元素,其焊接性比同级别的结构钢要差,焊接难度大.为了保证耐候钢桥整体裸露使用,相应的焊接材料也必须具有耐候性.耐候钢的焊接技术并不十分成熟,特别是焊接材料的选用、焊接方法的选择、焊接工艺及焊接质量保证措施的制定等方面还需进一步探索研究,为高性能耐候钢在我国桥梁工程推广应用奠定技术基础.
国内的N80Q钢级的焊接性研究领域存在着空白.本文对N80Q钢级化学成分、碳当量、冷裂纹敏感指数计算等相关研究做了简要说明,并制定出合理的焊接规程及工艺,成功完成了N80Q钢级的焊接.
不锈钢管焊接时背面焊道和热影响区容易氧化变色,尤其是管内壁又无法酸洗钝化处理时严重影响不锈钢的耐腐蚀性能.通过采用混合气作为背面保护气,同时用缠绕有循环水的铜管或棉湿布对焊道降温、控制焊接热输入与层道间温度等工艺措施,解决了不锈钢管焊接背面氧化问题.
本项目对西班牙洛拉门迪公司生产的冷芯盒制芯单元为主体的机器人抓手进行研发改造,对机器人抓取单元采用模块化设计,通过调整气缸行程和模块组合实现多品种发动机缸体砂芯的抓取.同时,采用传感器技术自动识别,确定抓取位置,一次抓取三个砂芯,并采取特殊防护措施,解决机器人抓手在温度高、环境污染大等恶劣条件下可靠性差、故障率高等技术难题.
搅拌摩擦焊技术自发明以来,因其具有独特的优势而得到了广泛应用.随着重载工业机器人载荷能力的不断提高,重载机器人搅拌摩擦焊技术和装备已经走出试验室,逐步进入到工业化应用阶段.广东省焊接技术研究所(广东省中乌研究院)成功采用焊接机器人实现了产品的产业化应用.本文通过介绍搅拌摩擦焊概览、应用以及搅拌摩擦焊机器人三个方面内容来阐述机器人搅拌摩擦焊的应用发展现状.
针对大型航天器尺寸大、刚性弱、结构形式复杂等制造需求,开发了多轴联动空间曲线焊缝变极性等离子弧自动化焊接装备和全向智能移动焊接机器人系统.通过焊缝跟踪、视频监控等过程控制,实现了在大型航天器典型产品的应用,并对基于全过程数据驱动的智能化焊接的发展趋势进行了展望.
钢结构生产制造过程中,焊接自动化程度偏低,钢结构机器人焊接工作站的成功应用极大地提升了钢结构焊接自动化程度,并且凭借焊接机器人的灵活性以及焊接过程的稳定性,极大提高了钢结构的焊接质量和效率.
2020年是《金属加工》(原机械工人)杂志创刊70周年,杂志社组织了" 《金属加工》创新奋进70年,与制造业同行"的主题征文活动,我作为《金属加工》老读者、老作者、老通讯员,心潮澎湃,与编辑交流和学习,相伴成长的一幅幅美好画面,勾起了我很多美好的回忆.
球面瓦作为回转窑轴承组中较为重要的组成部件之一,在设备运行过程中起着承载回转窑整体、减振和冷却衬瓦等作用,因此一旦球面瓦出现裂纹,将可能导致整套设备不能正产运转.
推土机履带板对整体结构和强度要求较高,生产过程时若工艺控制不当就会造成履带板件的断裂,可能造成工程事故.从履带板受力、结构、尺寸等方面分析履带板行走时断裂的原因,同时从铸造工艺上提出改进措施.
为实现160k m动力车铸钢牵引座结构工艺性最优,降低废品率的目标,采用C AT I A三维建模软件对牵引座铸件实体建模,利用ProCAST铸造模拟软件对其凝固过程进行仿真.结果显示:冒口、气道设计不合理是导致铸造缺陷的主要原因,采取相应的工艺优化和保证措施,小批量生产结果显示,牵引座顶部气孔、缩孔缺陷已消除,铸件质量达到160k m/h动力集中动车组牵引座技术标准要求.
通过正确制定4m数控双柱立车直径3600m m工作台的铸造工艺、熔炼及浇注工艺,改进砂芯的下芯方式,保证了铸件质量.
主要论述了锚箱梁上的大型铸钢锚锭制作的一种方法.
通过对P轴承盖缺陷进行分析并改进工艺,由原来的底注式采用明冒口浇注系统,改进为顶注式加冷铁取消冒口的浇注系统,优化化学成分、孕育方式等措施,最终解决了缩孔、缩松缺陷,工艺出品率由原来的55%提高至85%.
使用一块某复杂形状的钛合金锻件试样,对北京航智晟机电设备有限公司生产的五轴自动化超声波检测设备的钛合金检测能力和应用性能进行验证.检测试验结果表明,使用该自动化设备能够检测出直径0.8m m的平底孔缺陷,以及3m m的上表面盲区和3mm的边缘盲区,也能提高检测效率.
某批次1Cr18Ni9Ti不锈钢螺钉经装配后做耐久振动试验时,20余件全部断裂.通过对失效件进行断口分析、性能试验、显微组织等分析验证,该批次不锈钢螺钉断裂原因为不满足A2-70性能等级要求,在产品服役时过程中,受双向弯曲载荷,形成疲劳裂纹,直至扩展断裂.
介绍了激光淬火的工作原理及构造特点,研究了激光淬火技术在汽车模具拉延模以及切边、翻边镶件中的应用情况,以火焰淬火和激光淬火技术作对比研究和实践,进而深入分析了激光淬火技术对模具制造工艺的优化以及对模具表面质量的影响.
介绍了目前世界上具有先进水平的真空热处理加工生产线在双离合变速箱齿轮轴热处理上的应用优势,分析阐述了实际工作中针对6D C T250变速箱内输入轴热处理方式变更的背景、验证方法及变更后效益,为后续齿轮轴热处理提供相关经验.