动力集中型动车组牵引座组焊工艺分析
主要阐述分析动力集中型动车组的牵引座组焊工艺,通过牵引座结构和重难点分析,采取一系列措施,有效控制牵引座组焊质量,满足牵引座关键尺寸要求,减少焊接变形.
北京奔驰自动MIG焊接应用及缺陷控制
本文介绍北京奔驰汽车有限公司所应用冷金属过渡自动MIG焊接技术,并根据实际生产经验,研究在MIG焊接应用过程中产生的缺陷的原理,并采取相应控制措施.通过不断尝试,对于高强钢MIG立焊、平焊及仰焊进行技术总结及经验积累.
铝合金变速器壳体消失模铸造浇注系统优化设计
以15641015-3C铝合金变速器壳体为例,对比分析不同浇注系统对铸件质量的影响,并针对缺陷对浇注系统进行工艺优化,减少消失模铸造铸件浇不足、缩松和气孔的现象,提高了变速器壳体铸件的合格率.
V法铸造涂料性能控制探索
在V法生产铸钢桥壳和铸铁装载机变速箱体时,涂料的抗粘砂性能和工艺性能,直接影响大铸件的表面质量和缺陷的产生.论述和探讨的涂料问题,旨在解决和防止铸件缺陷,提高铸件质量.
低贝钢丸抛丸过程粒度分布、硬度和形貌的演变规律
低贝钢丸是一种新型的近球形丸料.研究了随着抛丸时间延长,S660低贝钢丸粒度分布、硬度和形貌的变化规律,以及对抛丸时间和铸件表面粗糙度的影响.
E形压板锻造工艺与模具设计
介绍了E形压板锻件的锻造工艺及模具设计.利用金属塑性成形仿真软件DEFORM-3D,对金属流动进行了模拟,通过改进模具和调整操作解决锻件缺陷.有效提高了产品合格率和材料利用率,降低生产制造成本.
钢件折弯开裂问题的分析
Q235-A F钢件在热镀锌后进行折弯,部分钢件在折弯时出现了开裂情况.通过问题原因分析并结合试验,明确了各个因素对钢件折弯性能的影响,解决了钢件折弯开裂的问题.
在薄壁钢管上铆螺母返松的分析与处理
对于壁厚在0.5～2.5m m的薄壁钢管,常常会选用同一种形状和规格的钢管来制造两个零件,其中一个零件的一端被缩管,插入到另一个零件中形成装配关系,并且采用平头铆螺母(其外形是圆柱体)来联接这样的结构.在这种结构的零件加工过程中,会出现铆螺母返松,在对螺母重新铆紧时,因螺母打滑而很难实现铆紧.对此,进行了分析、研究,设计了一种非圆形的并且对螺母有止动作用的螺母安装孔.
金属管材扩孔工艺分析及扩孔工装的改进设计
通过管材扩孔工艺分析,针对现有设备工装模具不足,改进设备,可以做到快速更换冲头、模具,增加新的导向机构,扩孔后直线度、同心度得到了保证,很多经常出现的问题得到了根本解决.
1070铝合金母线型材生产工艺研究
通过对1070铝合金母线型材的生产问题总结,针对型材挤压中产生的表面缺陷,提出提高挤压速度的解决方案,并经过实践验证.为今后工业条件下量产此类表面质量好、电导率高的型材积累了技术经验.
细长薄壁铝合金筒体对接环缝焊接工艺研究
本文介绍了一种5083材质细长薄壁铝合金筒体对接环缝焊接工艺,通过分析5083焊接性,选用ER5356焊丝,采用内撑胀紧垫环的自动钨极氩弧焊,对其进行焊接性试验,确定最佳的焊接参数,产品焊接后达到设计各项要求.
CRC IWM内焊+P260单枪下向热焊+P625双枪下向焊焊接工艺研究
2016～2017年,大庆工程建设公司参与建设中俄东线天然气管线工程,此工程要求全面应用自动焊,大庆油田工程建设公司培训中心负责科研和培训CRC IWM内焊+P260单枪下向热焊+P625双枪下向焊焊接工艺.本文从坡口加工、焊前组对、预热、CRC IWM内焊机根焊,P260单枪热焊、P625双枪填充、盖面各个环节进行总结,采用合理的焊接参数和焊接操作,成功完成了中俄东线天然气管道工程的焊接,获得了令人满意的效果.
平潭桥简支钢桁梁上弦杆关键制造技术
随着我国钢结构制造的成熟和发展,钢桥制造越来越趋向于成熟.本文以平潭桥简支钢桁梁上弦杆的制造为例,着重阐述了上弦杆制作的焊接坡口、焊接工艺、制造难点,可供类似工程参考.
增丝埋弧焊装置在管道预制中的应用
在管道埋弧焊预制焊接施工中发现,为了提高焊接效率,当采用大的焊接电流进行焊接时,虽然提高了焊接效率,但同时增大焊接热输入,会导致焊缝热量堆积严重,使焊缝金属组织恶化.为了提高管道埋弧焊的焊接效率,我们经过考察验证试验,最终选择了增丝埋弧焊,即在原有埋弧焊的设备基础上进行改装,增加一套单独的送丝系统,当需要时,开启增丝焊送丝装置,不需要时停止增丝装置.采用该装置,可使普通管道埋弧焊效率提高,突破管道埋弧焊效率瓶颈.
我国承压设备焊后热处理现状及对策
焊后热处理具有整体性、一次性和终结性的特点,是承压设备制造过程中重要工艺,但也是最薄弱环节之一.目前承压设备焊后热处理不规范,大多数公司基本凭经验操作,热处理后总体效果无正确的评价方法,对承压设备安全已造成隐患,因此全国锅炉压力容器标准化委员会拟对其实行安全注册制度,使其从"感性"阶段上升为"理性"阶段.
基于核环境管道检维修的遥控焊接系统研究现状
本文简要介绍了核环境下应用遥控焊接系统的必要性、国内外研究与应用现状以及未来的发展趋势.基于核环境管道检维修的遥控焊接系统若能从研究阶段进入到实际应用阶段,应用前景将非常广阔,并带来巨大的经济效益.
石油化工项目焊材管理心得与应用
在石油化工项目质量管理相关研究论文中,都把焊材管理作为其中一小部分来讲述,本文反其道而行,通过对几个工程项目焊材管控的不同要求进行对比,研究焊材管理的方法和手段,研究焊工的施焊行为和习惯,提出适合现场焊材管理的新概念和措施,提高了焊接效率,确保焊接施工质量.
核电设备埋弧焊用烧结焊剂CHF601HR的研制
研制的CHF601HR烧结焊剂适用于核电设备用奥氏体不锈钢的焊接.焊剂渣系为CaF2-MgO-Al2O3-SiO2-CaO,碱度系数约为2.4.该焊剂配合焊丝C H W-308L H R(E R308L)焊接工艺性能良好,电弧燃烧稳定、焊缝成形美观、脱渣良好;焊缝金属杂质元素S、P含量低,具有良好的力学性能及抗裂、耐晶间腐蚀性能.
某高铁站工程关键焊接技术
济南至青岛高速铁路工程站房属于多层框架结构,其中候车层及旅服夹层钢柱采用的材质为Q420G JC,板厚为50～100m m不等,截面形式为圆管柱及箱型钢柱;候车层及旅服夹层桁架为箱型平面桁架,材质为Q345G JC,板厚为16～40m m;屋面采用圆管网架结构.本工程总用钢量约5万t,施工季节多为冬季且青岛属于海洋性气候.本文结合工程实践经验焊前进行合理布局预防,焊接过程中选用合理的参数及有效的控制层间温度,焊后采用有效的缓冷措施,确保了本工程焊接一次合格率达到99％以上,为…
跨座式单轨列车钢制轨道梁组焊工艺
钢制轨道梁作为运营车辆的载体和行走轨道,对其有很高的技术要求.焊接质量和挠度关系到结构的强度;表面平面度、梁体直线度、截面对角线关系到车辆行走时的平稳性,因此在制造过程中需要通过各种工艺措施保证整体质量.本文叙述了一种轨道梁的制造过程和难点的解决措施.