CIMT2019展会上,达诺巴特集团索拉露斯公司商务总监Asier Brunet先生和达诺巴特集团(中国)销售总监刘华先生向《汽车工艺师》记者介绍了本届展会带来的最新产品和技术,以及达诺巴特服务于中国市场用户、深耕中国市场的一系列举措. 领先的磨削解决方案汽车行业一直是达诺巴特(DANOBAT)关注的重点应用领域.多年来DANOBAT一直致力于汽车行业发动机、变速器和齿轮箱等关键零部件的专业解决方案.随着汽车行业的发展,DANOBAT加工解决方案也随之深化,注重每一个细节提升…
TMTS 2018是2018年中国台湾地区最具规模的国际工具机展,作为全球工具机产业生产者与消费者间交流的重要平台,展会中呈现了多元化的产业供应链与智能化功能应用. 汇聚产业能量,助力智能制造中国台湾地区工具机产业90％为中小企业,快速、灵活、弹性的供应链体系,形成交易成本低及交货期短的产业特色,而台中汇集了台湾地区约90％的工具机及零组件厂商,从零配件生产到工具机组装紧密结合,为全球设备使用者提供完善的解决方案.除此之外,中国台湾地区制造业中最大的自动化及机械设备用户聚落,…
参观德国汉诺威工业博览会随着人工智能与工业的数字集成进度不断加快,2019汉诺威工业博览会再次精准把控业内发展脉络,以"产业集成——工业智能"为主题,聚焦工业智能时代下,人与机器在下一阶段数字化转型中如何协同工作,人工智能、第五代移动通信技术(5G)、新能源和交通等课题成为博览会的亮点.汉诺威工业博览会吸引了来自75个国家和地区的6500家知名企业参展,总面积达204000m2.其中,中国作为德国以外最大的参展国,共有1200多家企业参展,展出面积约22000 m2.
全球范围内,正在兴起一场新能源汽车的发展热潮(见图1).2016年以来,宝马、奔驰、大众、沃尔沃等全球知名汽车厂商相继发布了未来在新能源汽车领域的发展规划,中国的新能源汽车也呈现爆发式增长.2018年,中国新能源汽车保有量接近292万辆,占全球一半左右,产销量继续保持全球第一,全年产销分别为127万辆和125.6万辆.自2017年9月,工信部联合财政部等多家机构公布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》以来,更是为新能源汽车的发展注入了一剂强心针.
在车身轻量化的大趋势下,不可避免地要用到一系列新型的连接技术,例如激光焊、机械连接和胶连接等.各种连接技术以其独有的特性,在生产现场发挥着不同的作用.压铆作为机械连接技术中的一种,虽然在强度上不如其他技术(例如SPR和FDS),但是其成本低廉,不需要铆钉,同时设备构成比较简单,维护方便,对于连接机盖、翼子板等非承载部位,具有非常好的效果.尤其是对于铝合金机盖、翼子板,传统点焊无法满足要求,而压铆技术可以很好地解决该问题,且不会产生较大变形进而影响后续装配.
PPI技术的出现,无疑助推了 NFPP(Natural Fiber + PP)的应用.对于内饰件背面塑料固件而言,PPI颠覆了传统工艺的焊接和粘结的工艺.NFPP材料应用使得本体直接注塑成为可能.多工序合一的"一步法"大大节约了场地,提高了效率,降低了汽车内饰的成本,同时提高了汽车内饰精度.
发动机由两大机构、五大系统组成.两大机构包括曲柄连杆机构、配气机构;五大系统包括燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统以及起动系统. 汽车设计中的发动机附件主要包含进气系统、排气系统、冷却系统、燃油供给系统.进气系统主要是设计空气滤清器及进气管路.排气系统主要是催化器、消声器的设计.其中进排气涉及到噪声分析,气流场分析、振动分析等仿真.冷却系统主要是散热器、溢水罐及风扇的设计.燃油系统主要是燃油箱、燃油泵、碳罐、电磁阀及燃油滤清器的设计.
2018年,中国汽车产销量遇到了28年以来的首次负增长,并且进入2019年的前3个月,下降趋势仍在延续,这不免让人对汽车产业的发展信心产生动摇.与总体产销量下降截然相反的是,新能源汽车依然保持大幅增长,这也让装备供应商看到了发展的曙光. 对于中国汽车行业的这种发展态势,装备供应商如何看待?如何应对新能源汽车的发展机遇与挑战?《汽车工艺师》记者采访了LMT BELIN利美特贝林公司铰削部门经理Florent MATHIEU先生.
某试验车行驶1.9万km后出现悬架系统推力杆支架开裂故障.经过一系列检测和分析得知,推力杆支架开裂的根本原因是螺栓安装沉孔圆角过小且加工刀痕粗大引起的应力集中,从而造成支架疲劳开裂.而支架底座基体存在粗大柱状枝晶偏析和上贝氏体组织加速了裂纹的扩展,导致推力杆早期疲劳开裂.
轻型商用车MES系统旨在建立个实时化、集成化和信息共享化的数字化生产管理平台,全过程跟踪系统订单的执行状况并实时反馈WIP的处理进程,通过与底层设备的接口集成实现生产过程状态的实时监控,通过与工艺参数的绑定实现关键质量参数的实时化显示、监控和指示,通过产品关键特性的设置实现加工装配过程的防错等,系统将采集和分析产品制造过程涉及的所有关键数据,为管理决策提供科学依据.
案例背景在环境不断恶化和能源短缺的大环境下,大力发展新能源汽车是减少能源消耗及减少污染的必经之路.对于新能源汽车来讲,仅动力电池的质量就达到了数百千克,只有轻量化才能减整车整备质量,降低整车成本,从而接近市场需求.车身轻量化已成为减少整车质量的有效途径之一.
对机器人在汽车风窗玻璃自动涂胶系统的应用进行了阐述,对布局和玻璃夹紧定位原理进行了分析.从风窗玻璃涂胶系统的生产实际出发,提出了玻璃自动对中、识别装置,对多种规格型号的玻璃进行自动对中、识别,提高了生产效率. 自动涂胶优于人工涂胶.人工涂胶的一致性很差,对工人能力要求较高;自动涂胶站涂胶相对稳定、可靠,均匀性、一致性好,位置准确、生产质量高.本文对机器人在汽车风窗玻璃自动涂胶系统的应用进行了阐述.
传统的汽车后桥结构在市场上应用已经非常成熟,但制造过程控制差异较大,本文重点针对不同的焊接位置对后桥总成强度的影响,以台架过程中发现的后桥壳开裂进行分析. 传统的汽车后桥结构在市场上应用已经非常成熟,但制造过程控制差异较大.本文重点针对不同的焊接位置对后桥总成强度的影响,以台架过程中发现的后桥壳开裂进行分析.
随着汽车工业的发展,使用者对汽车功能的要求更高、更多、更具个性化,这就需要白车身的制造工艺更具自动、柔性和智能化的特点.同时成本要精益,可制造性要好,白车身结构要紧凑合理.为满足日新月异的发展要求,一大批先进的汽车制造工艺应运而生,本文就其中的全自动短周期拉弧螺柱焊工艺进行介绍.
本文对切削液加注系统进行功能分析,确定系统功能组件,建立关系矩阵和功能模型.据改善、恶化参数及冲突矩阵表,得到发明原理并给定设计方案;由功能模型导出物场模型,构建复合物场模型,得到效应不足的解决方案.经价值-进化法评价后,得到解矩阵方案最优解. 通常,每台机床配置一套水基冷却装置,操作者先将适量清水注入冷却装置,再注入定量的切削液,以形成所需浓度的水基切削液.现场产品出现锈蚀,立即再次注入定量的切削液.此种添加方式既会造成切削液供应浓度不稳定,过稀时产品发生锈蚀,过稠时切削液…
柔性生产线的CNC专用夹具方案是实现高效加工的基础.本文从共线生产的多品种发动机缸体缸盖夹具的关键结构设计着手,探讨夹具布局方案对生产线效率及质量提升的关键设计,特别是气缸体曲轴孔在CNC上借鉴专机方案设计远端轴承支撑的线镗刀加工工艺,有效解决传统大批量生产过程中过程能力不足问题.
本文是笔者在曾经主导过与HELLER、COMAU、 MAG、 GROB等国际知名的加工中心制造商就发动机十七条机加线加工中心调试验收中工件测量方面经验积累和总结,并对其中一个实际案例进行分享. 在发动机机加生产线加工中心调试验收期间,机床加工能力指数Cm&Cmk评价不通过,机床制造商安调人员经常会对测量方面提出异议而引起产品测量纠纷,导致买卖双方在验收时间、人员、工件和能耗等方面成本的增加,甚至会影响项目的整体进度.为了减少测量技术纠纷,通常在购买加工中心的技术协议签定阶段,…
随着《中国制造 2025》和“工业4.0”的推出,已有越来越多的企业把提高企业自身的智能化制造水平作为追求和发展目标.这也为正处于不断推陈出新的传统机械量具指明了只有走信息化的道路,才是今后的发展方向.文章以应用最广泛的中、小孔的测量为例,联系实际,对这一专题进行了较全面的分析和说明.
汽车冲压件、车身分总成件的常规检测以使用检具手工检测为主,而手工检测长期以来存在着效率低和准确性低的缺点.为了提高检测效率和精确度,我们把无线自动测量系统引入到手工检测中,并通过电子信号对测量数据进行自动记录、处理和传输.这样既提高了检测效率,又同时避免了人工操作(读数、记录、处理)所造成的数据误差,提高了测量数据的精确性,为数据分析及模具整改提供更准确的依据.
气门是发动机工作过程中密封进排气口的关键基础零件,用于控制发动机的气体交换.其工作条件恶劣,要求气门具有合理的外形尺寸、足够的热强度、良好的抗氧化腐蚀性能及使用寿命、良好的锻造及加工性能等.因此气门设计时在考虑安装尺寸、气门强度和刚度、气门材料及表面处理方式等因素下,合理的气门结构设计对保证气门工作可靠性显得尤为重要.