脉冲频率对焊缝成形及性能影响的研究
本文主要针对不同脉冲频率条件下所获得的A6N01S-T5铝合金焊接接头的基本力学性能进行对比分析,从而获得最佳脉冲频率参数,可为验证焊接工艺可行性、提高焊接生产效率,获得性能优良的焊接接头提供基础数据支撑.
本文主要针对不同脉冲频率条件下所获得的A6N01S-T5铝合金焊接接头的基本力学性能进行对比分析,从而获得最佳脉冲频率参数,可为验证焊接工艺可行性、提高焊接生产效率,获得性能优良的焊接接头提供基础数据支撑.
1991年IPG Photonics公司前身在俄罗斯成立,经过几年的飞速发展,其光纤激光设备与技术应用于各大领域.本文通过介绍IPG公司的相关产品,阐述了在汽车等领域光纤技术的重要性及光纤设备应用的必要性.光纤技术的发展必然会越来越成熟而应用于更多的领域.
本文主要是根据生产加工过程中出现的激光切割穿刺点凸出、零件切割表面烧蚀等质量问题,结合我公司现有的设备加工能力和使用特点,针对零件切割过程中出现的问题,进行分析和研究.本次研究选取4m m厚的Q345A的材料进行切割试验,分别从零件外形预留切割工艺凸台和切割时穿刺点位置选择等方面进行分析研究,最后将优化前后切割的产品质量进行比较,获得较好的解决方案.同时为以后此类似零件的切割提供可借鉴的解决方案.
主要介绍了激光焊接在飞机、发动机制造及修理中的应用,分析了国内外激光焊接技术应用的差距,并针对激光焊接技术的未来发展,提出了针对性的意见,旨在促进我国激光焊接技术的快速发展.
本文介绍了激光拼焊技术在汽车生产制造中的诸多优点,并结合激光拼焊板在我公司某车型纵梁上的实际应用,对激光拼焊的工艺方案进行进一步的阐述.采用激光拼焊板技术,可以优化模具结构和毛坯尺寸,提高材料利用率.通过本文对激光拼焊板的实际应用介绍,可为后续车型提供借鉴意义.
针对汽车空调压缩机下壳体压铸件的耐压不良、浇口严重粘模等质量缺陷,从压铸工艺、压铸模、压铸合金及设备等方面进行分析,利用p-Q2图的基本分析原理,对模具制订相应的修改对策并加以实施,使产品质量达到了较高水平.
箍带整体为批量铸件,如果铸造过程中工艺控制不当就会造成箍带的连接处裂纹、断裂及整体砂眼等缺陷,会影响推土机的外观及对管束的连接强度.从箍带的制壳工艺、保存温度等方面对箍带使用原有工艺造成铸造缺陷的原因进行分析,并提出改进措施.
对下游汽车零件锻造厂提供的带裂纹异议零件,通过宏观观察、着色渗透、金相分析等系统检验分析,结合锻造生产特点,阐明该废品上的裂纹属于锻造过程形成的折叠裂纹,而非原材料原始裂纹,定期进行锻造模具检查和更换可以减少此类问题发生.
主要阐述锻造吊钩在客户使用过程中发生断裂,对其进行理化检测和分析.理化检测结果表明,材料热处理后的组织与性能均属正常,吊钩开裂源在柄部的r尖角应力集中处,吊钩断口的宏观和微观开裂机制是典型的拉压疲劳累积损伤断裂.
通过对冲压成形封头和旋压成形封头在成形过程中各部分坯料金属受力情况的简要分析,得出了不同成形方法所制作的封头各部分的壁厚变化量是截然不同的的结论.并以实例的方式介绍了在压力容器封头上开孔时选用不同成形方法的封头对开孔补强计算结果是不同的,提出了从经济设计角度考虑应选用什么样的封头成形方法更合理,探讨了在制定封头标准时增加不同成形方法所制作的各种规格封头各部位实际要求最薄值,以方便设计人员选用的可行性.
根据公司发展规划及资源整合,公司下料车间进行搬迁及工艺布局优化.原车间工艺规划基本上按照工艺流程进行规划,后来由于设备不断增加,使得局部工序设备过于分散,管理困难,产品物流不很顺畅,下料设备投放料较为困难.通过对物流、管理、投放料等问题进行优化,满足制品在生产过程中流动顺畅,消除无谓停滞,设备集中、便于管理同时必须保证安全要求.
通过分析研究和试验改进,找出了国外某型机车曲轴(S A E5046钢)中频感应淬火时获得较深加热层和硬化层的方法,确定了合理的感应器参数、工艺参数及冷却介质,解决了轴颈表面较深硬化层中频淬火技术难题,确保了该曲轴的顺利生产和可靠使用.
通过采用不同的加热时间、电源频率对单齿牙块进行单齿仿形感应加热淬火试验,得出了合适的感应加热淬火工艺参数,淬火后硬度最高达到59H R C,对牙块链窝底部进行淬硬层深度切片检测,淬硬层深度最浅的地方达到18m m以上,虽然淬火效率与原双齿感应加热淬火相比降低14%,但保证了工件淬火质量一致性,感应器寿命提高1倍以上.
针对某阀杆与齿轮箱连接用U形杆断裂问题,分别开展了宏观检查、化学成分分析、硬度测试、金相组织检验及断口微观分析等试验,进行断裂原因分析.结果表明,失效件的断裂与其材质错用、热处理状态不合理、非金属夹杂物含量过高、U形槽设计及加工方式不合理等诸多因素有关.根据失效件断裂原因,给出了材质质量控制、优化产品热处理工艺、改进产品设计及加工方式等建议.
材质为45钢的盖板在进厂检验中发现裂纹,通过金相、化学成分与裂纹形貌,对45盖板进行裂纹形成分析.结果表明原材料中的非金属夹杂物以及热处理受热不均是造成盖板产生裂纹的主要原因.
通过对套圈淬回火组织和热处理前退火组织观察分析,套圈存在脱贫碳现象.在锻造加工过程中,由于加热炉存在故障致使套圈脱贫碳过深.热处理后套圈贫碳残留引起其硬度偏低.
论述了重载变速器上的一款特殊行星轴因特殊的工况要求需要有超高的抗疲劳强度和使用寿命,通过对标和多轮试验获得和OEM零件一致的结果,指出可通过工艺参数和过程的改变,渗碳淬火可获得可控的弥散分布碳化物.
压裂头热处理后,多次发现裂纹,既影响生产,又造成巨大经济损失.分析了压裂头产生裂纹的原因,提出了预防裂纹产生的对策,取得了良好的效果.
论述了标准化在热处理中的作用;介绍了热处理标准的结构、技术标准的级别与水平的关系;以标准化促进热处理的发展,积极采用标准是提升核心竞争力的要求.
对某核电厂MSR中蒸汽分布管不锈钢衬里出现严重变形的原因进行分析,认为衬里拼接纵缝与分布管连接强度低导致了变形的出现.根据分析结果,制定了增大衬里拼接纵缝间隙的焊接方案,并在焊接过程中通过采取合理的焊接顺序等措施控制衬里右端的变形量.