通过分析研究和试验改进,找出了国外某型机车曲轴(S A E5046钢)中频感应淬火时获得较深加热层和硬化层的方法,确定了合理的感应器参数、工艺参数及冷却介质,解决了轴颈表面较深硬化层中频淬火技术难题,确保了该曲轴的顺利生产和可靠使用.
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