整体立铣刀的合理选用第1讲铣刀材料合理选用
整体立铣刀广泛用于加工零件的侧面、成形面、槽、小平面等,特别在模具各种结构形状的型腔加工中,广泛地得到应用.随着模具工业飞速发展,其使用材料性能要求、加工精度不断提高,需加工结构形状愈来愈复杂,对立铣刀的要求也随之愈来愈高.立铣刀的结构形状、几何参数、材料品种非常繁多,为满足以上要求,只有合理选用才能保证高品质、高效、低成本、长寿命稳定地生产.为此先应该了解其加工特点,并了解各类立铣刀的分类及适用的范围.
刀具长度补偿的应用
对于数控铣床,刀具的长度补偿是由指令G43和G44实现,G43为刀具长度正补偿(或是离开工件)的补偿,G44为刀具长度负补偿(或是趋向工件)的补偿.数控机床正是有了刀具长度补偿这一功能,才可以大大简化编程时的计算,编程时可以假定刀具长度为零,这样可以设偏置值(补偿值)等于刀具的实际长度,在更换新刀具或已经修磨过多次的旧刀具时,只需要修改偏置值,而不需要修改程序就可以加工,十分方便.
用宏程序在数控车床上实现自动对刀计算功能
我厂最早引进的数控车床是CK6130数控车床,它采用的是FANUC系统,这种系统使用的宏指令是原始的、比较抽象的,但是它是所有FANUC系统通用的高级语言.所谓宏指令是指把一组变量预先储存在一组地址中,当需要时就用特殊的调用指令调用该变量的地址同时赋值即可,那么由宏指令组成的程序就叫做宏程序.宏指令可进行加、减、乘、除、开方、绝对值及三角函数等运算.在一般情况下,FANUC系统使用的是G代码,如G0、G1、G2、G3、G71、G72等,但它们是不能实现计算和逻辑判断的,因此在…
数控磨削加工大型球面
1球体的运动条件和加工条件受机床结构限制,普通磨床不能磨削如图1所示的球体零件,更难以磨削高精度的球面.但在实现球体零件绕X轴即球体自身轴线旋转的同时亦绕Z轴旋转时,只要控制高速旋转的砂轮,沿Y轴方向上进行球体径向的直线进给,即可满足球体零件的加工所需.
巧妙确定数控机床坐标系的一个方法
在数控机床程序编制中,机床坐标系的判定是重点和难点之一.在教学实践中,我摸索出了一个教会学生直观判定机床坐标系的方法,叙述如下.
变量编程在数控加工中的应用
随着数控技术的发展,凡采用FANUC(法那科)0系统、18系统、21系统,SIEMENS(西门子)880M、810D、840D,OKUMA(日本大隈)OSP-U10M、OSP-U100M等技术的数控设备都具有变量编程的特殊功能,即在加工程序中运用机床特有参数进行编程,以达到优化程序的目的.下面以OKUMAOSP-U100M系统为例,介绍一下变量编程在卧式加工中心机床中的应用.
机床安装快速找平
1.安装找平的目的在机床安装过程中,通常都要按说明书的技术要求,对机床进行找平.特别是一些精密机床,此项工作就更不可少,而且精度要求往往更高.因为机床安装水平的好坏,对保持机床的稳固性,减少振动,防止变形,避免不合理磨损,保证加工精度和提高机床的使用寿命,都是紧密相关的.
卧式拉床功能改进
我厂在2002年底从长沙机床厂购买一台型号为L6140B的卧式拉床,该设备配有自动刀夹头,装刀、卸刀能自动完成,我们在使用过程中,发现该设备有以下三个先天不足之处:
进给传动链故障诊断
1.故障现象我公司生产的加工中心,拷机后进行加工试切,在检查中发现加工零件Y轴方向的实际尺寸与程序编制尺寸存在不规则的偏差.
螺杆专用铣床改造
2002年,我国当时最大规格的花键铣床只能加工φ250mm的直径,而我公司产品发展到外径φ320mm的花键,因为没有如此大规格的花键铣床,便由青海第二机床厂用SB6332半自动螺杆铣床改造为花键铣床,以解决我公司生产的燃眉之急.
无心磨床导轮调速系统改进
MM1040型精密无心磨床共有5台电动机,各运动部分均为单独传动,其中导轮传动系统采用由感应转差调速器、测速发电机以及控制器等所组成的调速系统进行无级调速.由于磨床陈旧,转差器易发热,中间轴承润滑不良易损坏,调速电气控制装置元器件老化,使用时噪声大、损耗大、调速范围窄,特别是低速段爬行抖动严重,并严重影响磨削精度和加工效率,而且维修困难、费用高.为了彻底改善机床的使用性能,保证导轮的转速平稳,最终保证零件加工质量,对磨床的导轮调速系统作了改进.
大孔径零件同轴度的测量
对于同轴度的检验,小孔零件可固定在方箱上翻转测量;孔径较大的零件(孔径＜100mm)不便于翻转,可采用穿心轴的方法进行同轴度的检验;当孔径超过100mm时,心轴很难穿入且易破坏孔径表面质量,这时通常采用三坐标机测量同轴度,由于被测孔径的表面质量对三坐标机的触头影响较大,甚至影响测量精度.因此经过实践,对于大孔径零件同轴度的测量也可采用光学自准直仪.
双锥件的尺寸标注探讨
在军工企业中双锥件是常见的零件之一.它一般由基本的立体元素构成,当此类零件由冲压或强力旋压加工工艺完成时,冲压时的模具、旋压时的芯模与仿形板以及产品制造过程中为保证产品质量使用的夹具、辅具等,其工作表面的结构类型是一致的,它既不同于一般的曲面同时也不同于单一的基本立体元素.本文从设计、加工及检测过程对该结构类型的尺寸标注进行了探讨,提出了淡化元素结构的尺寸标注思路,很好地解决了由于尺寸标注对产品质量造成的影响.
发动机凸轮相位角的精密测量
1.概述凸轮的相位角是指凸轮轴上第1(基准)凸轮与定位销(或键槽)间的夹角以及各凸轮"桃尖"间和夹角(图1).相位角的测量,是通过准确确定定位销(或键槽)中心的位置和各凸轮"桃尖"的位置(通过确定凸轮测量起点转角获得准确的"桃尖"位置)求得凸轮的相位角的.凸轮测量起点转角的测量与求解方法--"敏感点法",已有比较详细的论述,这里不再赘述.本文仅对定位销的中心位置(角度)的测量过程和求解方法进行比较系统的论述.
锁环接头的模具设计
钣金件生产中,模具设计结构的好与坏,对钣金件生产质量、成本及生产周期有着至关重要的影响.在烟机产品多品种小批量零件生产中,其影响尤显突出,现以实际生产中一个零件加工为例,与大家一起探讨.
不锈钢拉深件的模具设计
一、零件分析图1是我厂生产的一个直圆筒形零件--泡帽,材料是1Cr18Ni9Ti.经计算泡帽的展开尺寸为Do=272mm,拉深系数m=d/Do=114/272=0.419,毛坯的相对厚度δ/Do=3/272=0.011,按照常规的拉深方法,即平端面凹模拉深法,完成此零件至少需要两道拉深工序,即两副拉深模,考虑到此零件批量小,本着保证零件质量、减少模具数量、简化模具结构的原则,我们设计了采用圆锥形凹模拉深成形的方法,实践证明这种做法是正确的,而且取得了比较满意的效果.
异形零件的聚氨酯橡胶模具设计
1.零件分析图1为我厂接的外协零件,用料厚δ=0.8mm的1Cr18Ni9Ti不锈钢制作.零件特殊的外形及两端通孔,最大直径与最小直径之比为1.22,形状及配合尺寸较复杂.试制初期,我们采用旋压成形工艺加工零件,在车床上使用几套专用工装,并由高级技工操作加工,操作不太方便,当一次旋压不到尺寸而进行第二次旋压时,由于第一次旋压产生的冷作硬化而使第二次旋压加工困难,尺寸变化大,多次旋压则易压裂并造成产品报废,成品率低,劳动强度高,工装费用成本高.由于零件材料塑性较好,后来我们设计…
半圆弧形筒侧板的冲压成形与模具设计研究
图1所示为半圆弧形筒侧板冲压成形件,其材质为30CrMnSiA,由厚2mm薄钢板冲压而成,成形后要进行淬火,热处理硬度36～42HRC.展开料尺寸:129mm×244mm,中间有一个80mm×198mm的减重孔.成形后,外形成为114mm×241mm,宽度方向内R58mm,圆弧中心距一侧距离64 mm,两侧分别有宽17mm、8mm,高26mm、20mm,R4mm的翻边,高度方向有一个宽6mm、R2mm的翻边.由于壁薄,且为30CrMnSiA材质,热处理后变形很大,难以控制,看…
在经济型数控车床上自动钻中心孔
车床钻中心孔通常是用尾座装上钻夹头手动完成,因需频繁拖动尾座,不仅劳动强度大,而且因手动进给量不均匀,容易折断中心钻,并且钻出的中心孔大小不均.
加工半圆形工件的高效夹具
在车床上加工完整的圆柱体是常见的,但要在车床上加工半圆形工件就比较困难,如图1所示的零件,此件尺寸φ200 0-0.29mm及φ14+0.16+0.05mm都是半圆形,这样的工件装夹比较困难.