浅谈铸造车间的节能降耗技术
铸造行业是能源和材料的消耗大户,据统计,铸造行业的能耗约占机械工业总能耗的25%～30%,在全球能源短缺的大环境下,各种原材料价格猛涨,企业生产面临着巨大的压力.因此,搞好行业的节能降耗工作,无论是对国家还是对企业本身,都有着非常重大的意义.我公司铸造车间采用中频感应电炉熔炼,年产铸件600t左右.在近3年的工作中,我们紧紧抓住节能降耗这一工作重点,采取了一系列的工艺措施和技术手段,取得了很大的成效.下面结合我公司的实际生产情况作一简单介绍,供同行参考.
铸钢件硬点产生的原因及预防措施
在过去一段时间里,我分厂生产的某种铸钢件,在机加工过程中由于存在硬质点而使加工困难,并多次损坏刀具. 1.存在的问题
冲天炉耐火材料的综合应用
现在修砌冲天炉用的耐火材料比较多,根据各地资源条件的不同,一般使用硅砖、粘土砖、白泡石、红硅石砖和耐火泥等.根据笔者十余年的一线生产实践与参考专业资料,近年摸索了一种粘土砖、红硅石砖、铁砖的综合应用技术,现在以两排大间距3t/h冲天炉为例进行说明,供大家参考.
改造的铸造铝合金试样切割机
铸造生产企业通常要为用户提供随炉铸件试样,供用户进行质量试验检测.在日常生产过程中,作为质量控制和质量检验的重要手段,试样的铸造和切割加工也是十分重要的工作.
模锻锤汽缸体铸造生产中排气问题的解决方式
模锻锤汽缸体铸钢件内腔结构复杂,排气困难,生产中极易产生呛火和气孔缺陷.本文从型芯砂的选用、排气通道的设置等方面采取措施,保证了铸型排气通畅,避免了气孔缺陷.
金属型铝合金铸件缺陷分析
在实际生产中,金属型浇注铝合金铸件经常出现浇不足、缩松、氧化夹渣、气孔和针孔等铸造缺陷.现根据多年的生产实践,针对以上问题总结出以下几点看法,供同行参考.
钛硼对ZL104触变组织的影响
本文研究了钛、硼细化处理对ZL104铝合金半固态重熔加热过程中组织变化的影响.试验结果表明:元素钛、硼显著细化了半固态ZL104铝合金的球形初生α-Al晶粒,初生晶粒呈细小、理想的球形.钛、硼细化机理:钛、硼有效地细化了ZL104合金的铸态组织,改善了初生晶粒球化的条件,提高了球形晶粒的圆整度和均匀性.
机械化铸造车间设备的改进
机械化铸造车间各工部之间设备的配合、搭配设计,必须满足生产纲领,达到使用性能连续、正常、均衡生产,而机械设备相互过渡处零、部件结构的设计也是一个主要组成部分.在生产中,我们改进了3t/h冲天炉炉底门、SZ-60型铸型输送机驱动装置的设计并应用于生产,取得了较好效果.
电工纯铁熔模铸造技术及缺陷防止
介绍电工纯铁的性能,研究电工纯铁精密铸造中的熔炼及热处理工艺参数,总结电工纯铁精铸件的质量控制措施,并分析生产中常见的缺陷及产生原因,提高了铸件质量.
挖掘机链轮中频淬火裂纹的原因分析
我公司是生产工程机械四轮产品的专业厂家之一,链轮是我公司与小松挖掘机配套的产品之一.在产品试制过程中,经MT探伤发现,链轮在中频淬火后产生批量裂纹.为此我们对该批链轮开裂原因进行了分析,并根据分析的原因进行了改善.现链轮已正常生产,未发现淬火裂纹的产生.
提高机械运动零件部件疲劳强度的有效途径
我公司生产的几种重要的高速运动零件部件,要求重量轻、体积小,且受高速冲击载荷作用(700～750次/min),以往一般设计人员大多按传统的设计思维,往往不惜牺牲强度而追求高的塑性与韧性,将材料的一次冲击和多次冲击混同起来,认为塑、韧性高些似乎零部件就不易破断或安全些.殊不知这类零部件是塑、韧性有余而强度不足,因而往往就提前寿终了.或为了满足寿命要求,将这类零部件做得过于笨重,给使用者带来不便.
H13钢模具真空热处理
近年来,我国模具工业的发展非常迅猛,尤其是CAD/CAM技术的不断发展和广泛应用,使模具的生产能力迅速提高,并以年15%左右的速度递增.在汽车、电器、电子、仪表和建筑等行业,70%～90%的零部件采用模具成形,模具市场需求潜力巨大.但是大型、复杂、精密和长寿命模具的生产水平与发达国家相比,还存在很大差距,很多产品依赖进口.因此,提高模具热处理质量,充分发挥钢材潜能,是占领模具热处理市场的有效途径.
半轴早期失效的原因与对策
半轴属驱动桥传动系统中的关键件,在服役中的早期失效形式主要表现为杆部扭断,而且这种早期扭断常常殃及到轮边甚至整个驱动桥的传动系统.通常出现的"打轮边"、"打主传动"等驱动桥故障,很多情况下是由于半轴突发扭断时所引起的.因此,分析半轴早期扭断的原因,找到相应的解决办法,对于提高国产工程机械驱动桥质量是非常必要的.分宜驱动桥有限公司(以下简称公司)从分析原因入手,以仿应力强化和防氧化变形为热处理重点,经过长时期的探索,终于使半轴早期扭断故障得到遏止.
20Mn2汽车防滑链的热处理工艺改进
汽车防滑链是安装在汽车轮胎上的一种环形链条,主要用于汽车雪天行驶防滑,以确保安全行驶,是冬季高寒地带汽车行驶的必备工具,因此要求防滑链耐磨且不断裂,即链条必须具备良好的耐磨性和强韧性.随着人们对安全意识的增强,汽车防滑链的使用也越来越广.
弧齿锥齿轮渗碳质量分析及防止措施
弧齿锥齿轮渗碳质量不仅影响到齿轮的硬度、金相组织等,更关系到齿轮的使用寿命.我公司是专业生产汽车后桥弧齿锥齿轮的厂家,产品有11个系列、35个品种.在生产的过程中,偶尔会出现部分齿轮的齿面经过喷砂后有大小不一、颜色较浅的斑点,我们就暂称为"白斑".本文主要就这种"白斑"对齿轮质量的影响进行探讨.
提高W-Ni-Fe合金综合力学性能工艺探讨
W-Ni-Fe合金工业上被称之为高比重合金,它是以钨为基础,以铁族金属为粘结相的一种粉末冶金材料,在航空和航天工业、机械制造、仪表及电气工业中有着广泛的用途.通常粉末冶金材料与制品生产经过混料、压制和烧结三大工序即可,但对于有些要求较高的产品,如高密度钨合金制作的刀杆、镗杆,高性能比赛汽车的曲轴等,烧结处理后性能仍不够理想,需进行热处理来改善其性能.
XF980模具钢热处理工艺试制
XF980钢为我厂与某公司签定的<锻制模块供货技术协议>所生产的钢种,此钢种的化学成分与我国新研制的PMS和国外的NAK80塑料模具的成分相似,为镜面塑料模具用钢.该钢种具有高的淬透性,热处理后具有良好的综合力学性能,热处理变形小,镜面加工性能好,并有好的氧化性能、电加工性能、焊补性能和花纹图案刻蚀性能等,适于制造高镜面的塑料模具、高外观质量家用电器塑料模具.据介绍这种模具钢目前用量较大,如能大批优质生产,会给企业带来一定的经济效益.
真空热处理技术设备现状和发展趋势(下)
二、真空热处理技术设备的部分新进展 1.真空热等压淬火技术热等压(HIP)加工是一种不同于铸造、粉末冶金、陶瓷加工、合成等工艺的加工方法.其优点是导致常规热处理炉不具有其功能的热等压淬火技术出现.该技术的优点如下:
竖向钢筋电渣压力对焊工艺在施工中的应用
针对竖向钢筋传统焊接工艺质量差、工效低、浪费多等问题,公司在施工中采用竖向钢筋电渣压力对焊工艺,即:利用电流通过渣池产生的电阻热将钢筋端部熔化,然后施加压力,使钢筋焊合的工艺,摸索出外观检查、力学性能试验等一整套焊接接头质量检验方法,并提出了在操作中应注意对焊接钢筋端面要平、端部要直,焊剂使用前必须经过烘焙处理,钢筋必须夹紧、上下钢筋之间要压紧对正等关键问题.通过采用竖向钢筋电渣压力对焊工艺,提高了焊接质量,取得了较好的经济效益.
H型钢门架立柱焊接工艺
一、问题的提出我厂开发的CPD08S-AH2型三支点后轮驱动蓄电池叉车是电瓶类叉车开发上的一个重要项目.整车特点:以后轮驱动兼转向为整车布置之方案,力求成本低廉、外形小、结构紧凑;起重系统宽视野带侧移,新结构的门架支承方式为整车轴距可调,其工艺重点在于门架立柱的自制加工.