面向航空发动机核心零部件高质高效磨削的砂轮自锐技术研究进展
传统磨削加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题,严重影响发动机的制造效率、质量和成本.砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮磨削控制技术,可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒切削刃密度,进而实现长时稳定的高锋利度,有助于航空发动机核心零部件的高质高效加工.分析了具有自锐能力的高性能砂轮发展现状,对现有的砂轮自锐表征方法进行了总结,并对砂轮自锐机理进行深入剖析,最后,对砂轮自锐技术研究方向进行了展望.
传统磨削加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题,严重影响发动机的制造效率、质量和成本.砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮磨削控制技术,可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒切削刃密度,进而实现长时稳定的高锋利度,有助于航空发动机核心零部件的高质高效加工.分析了具有自锐能力的高性能砂轮发展现状,对现有的砂轮自锐表征方法进行了总结,并对砂轮自锐机理进行深入剖析,最后,对砂轮自锐技术研究方向进行了展望.
数控机床远程快速诊断是用计算机通过网线与远程通信模块连接,利用远程通信模块与不具备远程诊断功能的机床连接,采用VPN隧道模式进行数据的整合传输,从而实现对机床的远程诊断及故障排除.
大型立式数控车床成本较高,一般小型企业很难承受,而对现有的立式车床数控化改造,不但能节省较多的成本,还可提高老旧设备的效率和精度,延长设备的使用寿命.
以电子装备研制生产现场容易产生质量问题的因素为研究对象,利用5M1E方法分析人员、机器、物料、方法、测量和环境等因素对研制生产过程的影响,对机械加工现场生产质量控制具有一定的借鉴及推广意义.
介绍基于西门子828D系统的工件角度自动测量方法,通过位移传感器对工件表面进行采点,应用西门子S7 1200PLC与828D系统进行总线通信,将传感器测量的数据经过S7 1200 PLC传输到西门子828D的DB数据块中,然后通过计算得出工件表面角度,确定加工起始点或判定工件是否超差.
针对大型曲面类零件加工精度要求高、合格率低的问题,经研究软件核心算法,通过采用五次多项式的方法来规划零件的调姿方式,最终解决了因零件定位精度低而导致的加工产品合格率低的难题.
通过熟悉模具的工序、工步,根据加工模具材质,匹配科学的刀具,分析加工的凸凹模,选取合理的切削参数,制定合理的刀具策略进行刀具切削控制.
为了优化某型号卫星Al/CFRP/AL叠层框架构件的制孔质量,利用双顶角钻头进行了钻削试验.通过对加工过程中钻削轴向力变化趋势的分析及孔壁表面质量的观测,分析了切削参数、装夹方式等因素对制孔加工过程及孔壁表面质量的影响,并根据分析结果,指导了Al/CFRP/AL叠层材料制孔加工的实际生产,在实际生产中开展广泛应用,取得了良好的效果.
分析了钻车刀在数控加工中的优势,就如何使用好该种刀具,总结出了一套应用技巧,并针对不同的加工材料给出了钻车刀应用时的切削参数.通过与常规机械加工方式进行对比,应用钻车刀显著提高了加工效率.
针对空间微型半盲倒锥孔加工难点,通过改进加工刀具、优化加工方法,解决了半盲倒锥孔加工过程二次接刀痕和加工精度低的问题.
主要介绍了X70型集装箱专用平车的锁闭装置激光创新锁头定位方式及主要结构特点,提升锁闭装置组装质量,并对应用效果进行分析.
机床工作台传统的加工用人工装夹,效率低、劳动强度大,通过设计与机床进给轴共用的卧式抚平机构,实现了自动化粗加工、精加工一次完成.
通过分析工艺方案,设计专用夹具与数控车床结合应用,代替了原来的铣削加工,不仅提高了加工效率,而且加工质量稳定.
论述了刀具前角、后角的测量方法,比原来的拓印法、直尺及角度块规目测缝隙比较法、平台测量法等更简单方便.
针对一种特殊的深螺纹孔结构,分析研究两种加工方法的优缺点,确定螺纹铣削工艺方案,设计一种适用于深螺纹孔的铣削刀具,通过试验应用及工艺优化,保证了产品质量.
结合大型细长桁架产品的结构设计和尺寸要求,分析加工中的技术难点,通过优化刀具、装夹方法、加工切削程序等方式,解决了T形槽薄壁零件的"S"状形变问题,减少不合格零件的产生,同时也提高了生产效率和产品质量.
围绕小型模锻件角盒的加工方案展开研究,从难点分析、方案设计、工艺准备和加工过程等方面进行综合论述,通过选择合适的数控设备和装夹方式,制定数控加工路线与难点解决措施,实现优质高效的数控批量加工.
通过对夹具、刀具的选用,以及程序的编制方法等进行分析,探讨了内螺旋数控加工中出现的各种问题及其解决方案,稳定了工序质量,提高了量产效率.
针对高精度小档距孔组结构件在摇臂钻床镗孔定位困难、无法保证精度等问题,设计一种用于摇臂钻床镗孔的刀具组件,改进镗孔工艺方法,实现该类零件在摇臂钻床上进行镗孔,可以有效地保证孔径尺寸和几何尺寸要求.
针对柔性生产线制造模式下,产品在生产线内任意机床上自动生成加工坐标系这一难题,提出了一种在柔性生产线多台数控加工机床上动态生成工件数控加工坐标系的技术开发思路,使得柔性生产线上任意产品能够在任意一台数控机床上以无人化方式自动生成对应的加工坐标系,并实现自适应精度补偿,以消除托盘交换、工装制造和工件装夹带来的误差,为柔性生产线工艺技术开发提供了解决方案.