案例库 / 金属加工（冷加工） / 2022 年第 10 期

面向航空发动机核心零部件高质高效磨削的砂轮自锐技术研究进展

朱烨均, 丁文锋, 赵彪, 钱宁, 王科昌

南京农业大学江苏南京 210032; 南京航空航天大学江苏南京 210016; 中国航发南方工业有限公司湖南株洲 412002

来源期刊金属加工（冷加工）

年份 / 期2022 年第 10 期

页码第 1-12 页

栏目分类专题策划:航空发动机制造技术与装备

案例编号jxgr-ljg202210001

入库时间2026-10-19 15:38

全文 21.3 MB

摘要

传统磨削加工技术制造航空发动机核心零部件存在砂轮易磨钝、修整频繁及废品率高等问题,严重影响发动机的制造效率、质量和成本.砂轮自锐技术是一种新兴的砂轮磨削控制技术,可通过砂轮工作面的磨粒微破碎保持磨粒切削刃密度,进而实现长时稳定的高锋利度,有助于航空发动机核心零部件的高质高效加工.分析了具有自锐能力的高性能砂轮发展现状,对现有的砂轮自锐表征方法进行了总结,并对砂轮自锐机理进行深入剖析,最后,对砂轮自锐技术研究方向进行了展望.

关键词

航空发动机磨削自锐表征高质高效

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