阀杆螺母的铸造
通过对阀杆螺母生产工艺的试验研究,采用新的铸造工艺方法,可以提高铜液的利用率,节省能源消耗,达到环保目的。
通过对阀杆螺母生产工艺的试验研究,采用新的铸造工艺方法,可以提高铜液的利用率,节省能源消耗,达到环保目的。
介绍了某大型阀体的铸造工艺设计和制造过程,通过合理的工艺设计,应用暗冒口工艺,并依据计算机三维造型及数值模拟技术验证工艺合理性,成功进行了产品过程质量控制,取得了很好的效果。
伴随着河南济源钢铁(集团)有限公司生产规模的不断扩大,炼铁高炉由以前的150m^3增加到508m^3。高炉冷却壁由一般的HT200Cr更改为高韧性铁素体球墨铸铁,无形中加大了铸造难度。
我公司是专业生产汽车制动器的厂家,随着国家及用户对安全的重视,制动器的质量也越来越被人们重视。尤其是大型客车及重型货车,一旦产生制动失效,将会给社会带来巨大的人员和财产损失。因大型客车及重型货车大多采用凸轮式制动器,此种制动器所用铸件较多,一旦铸件存在裂纹,最终将会导致铸件的疲劳断裂,直接影响行车安全。下面对其中的制动器气室支架裂纹进行分析。
通过对多年来在大箱体铸件生产中所采取的几种典型的工艺方案的分析与探讨,从中优选出不同生产批量时大箱体铸件的更为经济、合理的生产工艺方案,满足机床生产的需求。
3.硅酸铝系人造砂目前,硅酸铝系人造砂有三大类:烧结陶粒、低密度陶粒和熔制的莫来石砂。
对弯曲件在展开作业过程中可能遇到的一些工艺问题及对应的处理方法,本文将进行有关阐述。
如图1所示的锻件产品,可以通过不同种类锻造设备予以锻造成形,从综合考虑锻件成本来看,材料利用率、模具及动能的多少决定了锻件的利润多少,模锻成形中要去除飞边及连皮,材料利用率在75%以上;辗扩成形中只在制坯中去除连皮,材料利用率可达到90%以上。在生产中辗扩成形较模锻成形在模具投入及动能消耗上均减少20%以上,辗扩成形明显较模锻成形有优势。本文中仅针对辗扩设备生产薄饼类锻件产品的成形予以分析。
通过比较铸态7050铝合金在不同温度和不同变形速率下的拉伸性能,得到伸长率最长、变形抗力最低的拉伸变形速率和拉伸温度,对7050铝合金的生产和使用提供参考。通过对合金的金相显微组织及不同温度和不同应变速率下拉伸后的断口形貌观察,总结铸态7050铝合金的高温塑性变形机制和断裂机理,为该合金的轧制生产提供理论依据。
钟形壳是汽车等速驱动轴上一个传递转矩的关键零件。其锻件形状为杯杆结构(见图1),根据其形状结构特点通常采用三工步敞开式有飞边锻造成形工艺方法进行生产,工步和模具结构如图2、图3所示。
通过对材料为40Cr的工程机械车轮边支承轴毛坯锻造余热淬火工艺研究,找到了一种既能提高产品力学性能,又为企业节能降耗增效益的有效途径。该工艺很好地满足了产品的力学性能要求,甚至优于传统调质工艺,尤其在降低产品生产成本,缩短生产周期节能增效方面效益显著。
自动锻压机通常是通过送料的机械手与凸模推出等机构的同步运动配合,对工件进行镦锻、挤压,制造不同形状零件的加工设备。操作者在操作自动锻压机时,由于机械手与凸模推出等机构产生工作异常而不能同步时,经常会发生几个零件叠加在一起进行镦锻的情况,导致模具破碎,零件或模具碎片飞出伤人。
12Cr2Mo1与美国的A335P22、原联邦德困的10CrMo910同属2.25Cr-1Mo类钢种。其属于低合金珠光体耐热钢,在高温下具有良好的耐蠕变性能,尤其是具有良好的抗氢性能,所以被广泛用于加氢反应器和汽轮机高温零部件隔板内外环的制造。
利用感应加热代替盐浴炉加热,根据变形规律提前预留变形量,解决了推土机上键槽类零件的淬火变形问题,达到了减少环境污染,缩短生产周期,保证产品质量的目的。
铁路道岔用尖轨采用60AT钢轨制造,为了与60kg/m标准钢轨相连,其跟端一般是采用锻压方式将60AT钢轨断面压成60kg/m标准钢轨断面,由于钢轨跟端经过了加热、热锻模压型、正火处理等工艺,其内部金相组织和力学性能均发生了改变,与未锻压的基材出现了差异,尤其是钢轨顶表面硬度,在热影响区低于基材硬度,造成钢轨顶面硬度不均匀。
锤片是粉碎机最重要、最容易磨损的工作部件,其形状、尺寸、排列方法和制造质量等,对粉碎效率和产品质量有很大影响。目前应用的锤片形状最广泛的是板状矩形锤片。板状矩形锤片形状简单,易制造,通用性好。它有两个销轴孔,其中一孔穿在销轴上,可轮换使用四角来工作。
零件淬火后总会或多或少地留有一些未转变的残留奥氏体。过多的残留奥氏体对零件的使用寿命和硬度不利,会造成软点和尺寸的不稳定性,但适量的残留奥氏体可以提高零件的疲劳强度。因此,我们可以通过控制残留奥氏体量来控制产品质量和使用寿命,以达到预期效果。
我单位生产的某SAE4130零件抗拉强度、屈服强度、伸长率,以及脱碳层的指标要求高,对热处理操作提出了苛刻的要求。原来处理的零件经常因抗拉强度偏高多次回火后才能达到指标要求,偶尔有因屈服强度偏低而需再次淬火的。为使多次淬火返工能有依据,特进行重复淬火的工艺试验。工艺试验后对试样进行金相以及各项力学性能指标的检测,各项指标合格,给返工提供了依据,同时也积累了生产经验。
Cr12MoV钢制丝杆、蜗杆滚丝模是常见的非标滚丝模具,鉴于该滚丝模齿槽深,工作环境恶劣,既要耐磨,又要不崩齿,有较好的强韧性。因此,对原材料及热处理都有较高的要求,同时对该模具的制作方法也有一定的要求。
随着机械制造业的发展,对模具的冶金质量、品种、数量和性能的要求不断提高,相继向高合金、高质量、优化普通材料强化及扩展材料应用范围等趋势发展,并相继出现了一些新型模具材料。