KH—T68卧式镗床维修实例
镗床在机械零件加工中是一种很重要的加工设备.运行过程中由于使用年限长、设备电路老化和电器部件的质量问题,经常出现设备电气故障.现用工作实践中的维修实例,对设备电气常出现的各种故障和问题如何分析排查和维修进行阐述说明,提供给行业广大的电气维修工作者进行参考.
镗床在机械零件加工中是一种很重要的加工设备.运行过程中由于使用年限长、设备电路老化和电器部件的质量问题,经常出现设备电气故障.现用工作实践中的维修实例,对设备电气常出现的各种故障和问题如何分析排查和维修进行阐述说明,提供给行业广大的电气维修工作者进行参考.
花键孔齿轮磨齿后,齿向倾斜偏差超差严重,经检测数据分析发现轴向圆跳动是引起齿向质量波动的根本原因,同时齿面宽度也会影响齿向倾斜偏差.根据分析结果,提出临时方案和长期方案,产品合格率明显提高,综合效益明显.
基于对数控系统的充分了解,应用宏程序以动态刀具补偿实现数控磨削功能.
桥梁支座是高铁桥梁的主要零件,各生产厂家的桥梁支座都采用批量化生产以适应目前高铁建设的需求.对于专用的桥梁支座,采用批量化、自动化和智能化生产线可大幅提高加工效率,节省人工时间,为中国高铁建设提供坚实基础.
通过对基于UG/NX11的后置处理和FANUC数控系统的研究和分析,并结合实际工作经验,总结出了完整及简便的后置处理设置方法,减少了修改程序时间,也避免了修改程序时出错,提高了数控编程的效率,同时降低废品率,甚至可以减少加工事故.
针对某品牌汽车仪表盘内饰功能支架件结构、形状复杂的特点,设计该塑件的热流道模具.针对此汽车仪表盘内饰功能支架件整体结构,在不同的部位设计不同的脱模抽芯结构.共采用了三种不同的脱模抽芯结构:前模液压缸斜抽芯、动模斜导柱抽芯以及动模斜顶抽芯.整体模具设计时综合考虑模具布局、分型设计以及多抽芯机构等,顺利实现了汽车仪表盘支架复杂结构的热流道设计,并试模成功.
内齿轮应用广泛,常采用插齿法和拉削法进行加工.本文介绍内齿轮插齿时切屑厚度的计算方法,插齿加工时切削速度、圆周进给量和径向进给量等切削参数的计算和选择方法,同时介绍了插齿刀的磨损量预测方法.
本文结合铰削原理和实际加工经验,通过对铰刀参数和工艺进行改进,解决了一直困扰某汽车零件企业多年的加工难题,提高了零件的质量和加工过程的稳定性.
由于双螺母梯形丝杆负载比较大,稳定性强,精密度高,多用于比较大的设备传动,对作为其传动配合的驱动螺母同样也提出了较高的要求.螺母的精度影响着丝杆的寿命,配合不好会让丝杆磨损加快,甚至弯曲变形.本文针对小孔径、难加工的双头梯形螺纹进行理论研究,通过UG绘图软件对刀具与零件不断的进行模拟对比、试验分析,提出一种带有三头牙型特殊梯形螺纹刀具的设计方案,加工中能快速车削出双头梯形螺纹,加工速度是普通梯形螺纹刀具的两倍,缩短了切削时间.在保证螺纹牙型轮廓的同时,刀具上的第三颗牙刃还能达…
本文针对以花键轴线为基准的待检测件孔位置度是否合格的难题,设计了一种孔位置度检测装置,并提出其检测方法——采取与滚棒尺寸相等的球头定位销定角向,结合两个顶尖直接找正花键轴线的定位方式,配合测量销,通过检测装置上的孔看能否插入零件,以此来判断测量孔的位置度是否合格,解决了难题.
加工花纹钢板的两个轧辊表面上均匀的分布着菱形的凹槽,加工此凹槽一般用专用机床,结构复杂,制造成本高,为了降低制造成本,研发了一种在车床上使用的铣豆动力头,其以独立的附件形式把合在数控卧式车床的刀架前端,经过实际验证,效果显著.
本文介绍了一种新的发动机气缸套翻边加工工艺、气缸套专用工装夹具的设计及旋压刀具的设计.使用新的加工工艺既保证了加工质量,又大幅提高了加工效率.
HMC40d型高速卧式加工中心,适用于汽车发动机缸体缸盖、变速箱壳体等工件的大批量高速加工,其优势在于体积小、动作快及便于组线工作.为进一步提高工作效率,高动作频率的零件加工也需要自动液压夹具辅助配合.综合机床结构参数和加工能力等方面的需求,自主设计具有自动夹具通油功能的回转工作台,采用蜗轮蜗杆副传动,以端面齿盘副确定B轴旋转定位精度,液压自动夹紧工作台板,满足机床整体设计需求,为提升产品性能、稳定性及市场竞争力奠定坚实基础.
针对孔底面不垂直于轴线的内孔深度测量难题,通过转换测量基准和简单的尺寸公差计算,配合使用钢球和深度千分尺,快速准确地检测出孔深尺寸.
以挖掘机底盘联接支撑圈为例,针对制造过程中经常出现的质量问题进行工艺分析,通过在下料、成形和焊接工序采取技术改善措施,形成一套成熟的工艺过程控制方法.
针对某薄壁深腔类框环零件结构特点,分析其制造难点,结合现有加工设备,对工艺路线、车削和铣削等过程进行分析,给出具体的加工工艺流程.
针对英国标准的径节制鼓形花键薄壁长轴的加工难点,通过优化加工顺序和走刀方式解决了振刀问题,采取三个步骤完成鼓量中心的调整,通过改变检测长度的方法完成鼓形量的检测和计算,具有一定的实用价值.
以三种常见的内外键槽加工为例,运用尺寸链原理进行工序尺寸的计算,通过合理的公差控制范围,来保证键槽加工精度,规避质量风险.
针对梯形丝杠的数控车削难点,采用分层切削和左右移刀的编程思路,加工过程中通过跟刀架和反向装夹来提高工艺刚性.总结出一种变速车削螺纹时的对刀方法,解决了经济型数控车床变速挑扣时的乱牙问题.
以高性能刀具及数控机床为切入点,探索和研究了智能制造时代提高航空发动机切削技术的基本策略.