高压费控实现及工作开展
高压费控是在用电信息采集的基础上,通过现场安装高压费控装置,实现对用户远程停、送电管理,解决营销业务中电费回收困难等问题,同时将用电后付费方式改变为预付费方式,降低了供电企业的电费回收风险,提升管控能力。
高压费控是在用电信息采集的基础上,通过现场安装高压费控装置,实现对用户远程停、送电管理,解决营销业务中电费回收困难等问题,同时将用电后付费方式改变为预付费方式,降低了供电企业的电费回收风险,提升管控能力。
以某地区为例,分析了LSSVM输入向量维数及长度对夏季日最大负荷预测准确率的影响。输入向量的设置考虑了气象因素对夏季日最大负荷的实时、综合和累积等方面的影响,以及负荷对气象敏感程度随时间的变化。
对西门子故障安全系统在连铸机上的应用进行分析和研究,阐述了连铸机安全模式,西门子故障安全系统,连铸机故障安全系统设计与实现,连铸机西门子故障安全PLC系统软硬件设计与实现几个方面内容。运行实践证明西门子故障安全系统性能稳定,运行良好,达到了对人员及设备本身安全防护功能,符合生产工
介绍了一种220 kV智能变电站一体化监控实训系统,从实训系统的结构和功能入手进行了详细阐述,本套实训系统可以满足相关专业从业人员对智能变电站一体化监控系统培训、鉴定及技能竞赛的需求。智能变电站作为坚强智能电网的重要基础和支撑,在智能电网建设中的作用举足轻重。
突破传统保守的变电运行及调度控制管理模式,提出变压器负荷智能管理方案及动态负荷调度控制策略,基于先进成熟的计算机及信息通信技术,建立并优化变压器热路模型算法,通过实时在线监测信息的采集和分析,提升重点区域变
设计了一种可供电动汽车充电的直流微电网运行方案,仿真试验表明,能够确保该微电网带负载正常运行。此方案弥补了光伏新能源可靠性差的缺点,为电动汽车充电与光伏新能源的结合提供了新的思路,如果得到推广,一定能大幅缓解大量
已往的抽料系统靠气缸的来回运动的位移,实现出料的多少。由于空气压缩机的压强在变化,导致其定量误差很大。用步进电动机作为助力定量。试验表明以步进电动机作为动力,可以有效减少误差,而且设备价格合理,占用空间比较小,同时减少了噪声,维护方便简单,符合实际生产要求。
提出了一种基于高压线路双端故障录波数据的过渡电阻计算方法,采集线路故障时两侧不同步电压/电流数据,利用傅里叶分解得到两侧电压、电流稳态与故障后相量,根据对称分量法分解得到两侧电压、电流正序、负序和零序分量。
110 kV同塔线路雷击同跳故障严重威胁到电网的安全稳定运行,探讨其防雷改造措施十分必要。以海南电网为例,对110 kV同塔线路雷击同跳故障的原因进行了分析,并提出了相应的防雷改造措施,对线路防雷研究具有借鉴意义。
电力行业作为特殊行业,涉及高空作业、带电作业等许多户外高危作业类型。穿着冷却服,改善人体周围的小气候,创造热舒适性环境,是抵御高温侵害,提高工作效率的有效方法之一。设计方案目前研究较多的个体冷却服包括管道冷却服、通风服、小型自制冷服和相变材料蓄冷服等。其中,管道冷却服需要将预冷却的液体或气
随着新能源汽车产业的迅猛发展,高功率密度车载充电动机成为电动汽车的关键设备,研制高功率密度的车载充电动机具有十分重要的意义。采用Vienna整流器与高频隔离DC/DC变换器作为功率变换单元,详细描述了双极性与有限双极性调制的原理与特点,并验证了设计的有效性和可行性。
在全球倡导高效节能,保护环境的趋势下,新型符合这一理念的机械设备,控制系统必将成为未来的主导。磁悬浮式鼓风机在磁悬浮和永磁同步电动机的双重作用下可以达到节能30%以上的效果,具有很好的使用和推广价值。
讲述笼型三相异步电动机变极调速和变频调速的特性,变频调速电动机的设计特点和节能优势。重点对变极调速电动机恒功率和恒转矩调速的接法和特性,变频调速电动机设计特点,基频以下和基频以上调速时对应的恒转矩和恒功率调速特性进行阐述和分析,从而指出两种调速电动机的特点和发展趋势。
只有对住宅小区的建筑电气做出科学合理的设计,才能够体现建筑电气节能的特征与作用,适应国家的环保与节能降耗战略。在简单分析住宅小区建筑电气节能设计的重要性的基础上探究相应的实践措施,有助于满足住宅小区的建筑电气节能
近年来,各国都开始进一步主张建设智能城市,而智能电网是智能城市建设的主要构成部分。本文具体介绍了智能城市及其核心特点,探究了智能电网技术运用时产生的问题,并提出对应的解决措施,创建智能、特色和节能的新型城市电网。
随着我国经济的快速发展,可持续发展成为各行业关注的重点。电气设计中节能措施的有效使用是节约能源提高能源利用率的重要技术手段。通过对电气设计涉及的节能环节进行分析,从照明系统设计、供配电系统设计、变压器和电动机优选四个方面着手,在满足用户需求的同时,提出了减少能源浪费,提高能源利用率的
精益能效管理(TEM)是在全面质量管理(TQM)、全员设备保全(TPM)和精益六西格玛等国际先进管理方法基础上所发展起来的,将能源作为一种重要生产要素,将精益管理方法与能源管理实际相结合,并以能源价值(单位能源产出/利润)为度量的管理方法。这一方法的提出,弥补了传统工业工程(IE)专注于对人、物料、设备和信息等要素的系统集成,而对能源要素未能有效覆盖的
从主站子系统、前置子系统和终端子系统等多个方面针对自助缴费系统的运维工作进行分析,建立健全合理的,有效的整体化运维系统。近些年来随着电力网络建设的不断完善,电力服务设施的硬件要求也不断提升,在客户缴费的过程中,许多缴费客户对缴费系统的流程不熟悉,对自身的电力消费信息状况也不甚了解,缺乏对电力产品营销信息最基本的常识。电力自助终端机缴费系统正是在这样的电力客户需求的基础上逐渐推广起来的。由于电力产品的特殊性,
通过对电气化铁道供电系统进行简单的描述,进而对电气化铁道供电系统以及电气化铁道供电系统新技术的发展前景进行详细的研究与分析。旨在为电气化铁道供电系统新技术的发展提供几点参考性建议。近年来,随着社会经济水平的飞速发展,人们的出行质量也逐渐提升,为交通运输的高质化发展提供了较大的推动作用。而铁路作为人们在交通出行中选择较多的一种出行方式,其供电系统技术的使用不仅对铁路交通的质量进行保障,
将人脸识别技术应用在电力作业现场中,解决电力现场工作负责人、许可人现场到位问题和现场施工人员顶替、无证上岗的问题。通过人脸识别技术识别电力作业现场人员,获取人员信息并进行判别。同时稽查人员可通过人脸识别技术,获取施工人员信息,对电力现场作业人员进行稽查。近年来,随着电力企业的不断发展,业务范围的不断扩大,各个集团有限公司的电网建设、农网改造升级和运维检修任务十分繁重,作业现场点多、面广和战线长已经成为作业的常态。随着业务的扩展,作业人员作业水平参差不齐,施工人员素质良莠不齐的…