为解决航空发动机整体叶轮加工颤振问题,开展叶轮模态仿真分析,获得叶轮固有频率和振型.基于模态仿真分析结果和叶轮几何特征,利用切削物理仿真分析手段优化设计3种叶轮用锥球头减振铣刀,最后采用等效零件法来评价减振刀具的减振效果,实现叶轮被动减振刀具的低成本快速开发.
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