某变速器在驻车滥用试验时出现驻车爪限位块断裂问题,针对此问题,利用ADAMS多体动力学仿真和ABAQUS动态仿真复原驻车爪限位块断裂的可能原因,并借助CAE分析方法快速定义优化方向,通过试验验证优化方向的正确性.
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