针对某轨道交通交流真空断路器压力气缸内活塞断裂后碎块卡滞在气缸内,导致列车紧急制动的故障问题,通过对活塞从宏观断口分析、微观断口检验、轮廓三维拟合测试、金相组织分析、化学成分对比分析等方面进行了系统性的失效分析,确定了失效机理为双向源弯曲疲劳断裂,并有针对性地提出了活塞的结构及材料改进建议,从根本上解决问题.
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