案例库 / 汽车工艺师 / 2021 年第 3 期

变速器总成疲劳试验故障识别及应用

韦旭恒

柳州上汽汽车变速器有限公司广西柳州 545006

来源期刊汽车工艺师

年份 / 期2021 年第 3 期

页码第 30-32 页

栏目分类汽车制造

案例编号xdlbj202103010

入库时间2026-10-19 15:39

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摘要

变速器关键零部件中,齿轮及轴承最容易发生磨损失效,常见的失效模式有齿轮点蚀、剥落、齿断及轴承卡滞.由于变速器是密闭箱体结构,试验人员无法用眼去判断识别变速器零件的运行状况,况且变速器齿轮副结构复杂,台架电动机噪声等干扰因素,更加难以判断零部件何时会失效.德尔塔分析仪在测试过程中通过明显的振动特性发生变化进行分析,借助于及时切断试验台运行,设计工程师有最好的机会第一时间发现故障产生的原因,对产品设计开发及质量判断提供了有力的信息.及时及早切断试验台运行将缩短试验时间和降低试验成本.

关键词

失效德尔塔分析仪振动信号阶次趋势频谱

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