航空发动机高压出口整流叶片内封严组件结构复杂、零件刚性差、加工过程中工件变形较大,由于零件尺寸公差严,精度要求高,所以常规定位装夹方案难以保证零件加工要求.基于此,通过对零件材料、零件结构、工装及加工变形等方面进行分析,设计合理定位夹具,试用高效稳定的切削刀具,优化测量方案,改善工件切削状态,提出减小内封严组件加工变形的工装方案,保证产品的尺寸公差及加工精度.
若上方预览无法显示，请新窗口打开或下载 PDF。