配电网接纳电动汽车充电能力的评估分析

研究区域配电网接纳电动汽车充电效率，对解决配电网安全运行具有重要意义。选取包含办公楼、商业中心和居民小区的典型区域配电网，首先分析电动汽车充电特性，建立电动汽车充电负荷模型。然后讨论了不同规模的电动汽车对典型区域配电网谐波总畸变率、变压器负载情况、支路堵塞程度和母线电压偏移的影响情况，分析限制大规模电动汽车接入典型区域配电网的影响因素。最后对典型区域配电网接纳电动汽车的充电能力进行评估，并对今后配电网规划提出建议。