某型号特种电机在正常工作过程中需反复进行加速、减速和过零旋转,因此对轴承的动态特性提出了较为苛刻的要求,保持架的动态性能更加复杂。本文基于角接触球轴承动力学模型,对轴承动态特性进行动力学仿真分析,研究分析电机过零变速工作条件下,轴承使用不同间隙保持架时,每种情况下保持架的受力情况、打滑率和质心运动轨迹。根据分析结果,选取四种保持架间隙方案,进行试验验证。
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