基于最大转矩损耗功率比的感应电动机能效优化

提出了一种基于最大转矩损耗功率比（Maximum Torque Per Power Losses，MTPPL）的感应电动机变频调速系统的能效优化方法。在考虑铁损耗的感应电动机数学模型以及转子磁场定向的基础上，分析了电动机处于稳态运行时，电动机转矩损耗功率比与电动机转速、转差频率之间的关系。当转矩损耗功率比取最大值时，即实现电动机控制系统损耗功率最小化的高能效运行。推导出转矩损耗功率比与电动机转速和转差的函数关系式，并对其求导，求出最大值对应的最优转差频率。将最优转差频率用于感应电动机的恒压频比变频调速系统，实现感应电动机的高能效运行。在Matlab/Simulink中搭建控制系统的仿真模型以及实验平台，验证了该方法的有效性。