作为汽车制造四大工艺之一的焊装,在车身试生产与量产中的精度不仅影响下工序部品安装,也决定了卖给顾客的产品的质量.在汽车制造过程中,如何保证白车身的车身精度成为直接影响汽车质量的关键因素.而目前国内自主品牌与合资厂生产的国外品牌汽车比较,在车体外观方面有着明显的差异,特别是影响车体外观的开合部位(四门二盖)的段差、间隙.本文以国内外汽车制造过程中车身精度的控制方法为研究对象,对车身精度的控制方法进行了论述,为国产汽车的制造提供借鉴.
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