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案例库 / 汽车工艺师 / 2019 年 第 12 期

汽车车身铝合金焊接与连接技术

李勇, 宋筠毅, 程德富, 章敏, 周宇斌
上汽大众汽车有限公司
来源期刊汽车工艺师
年份 / 期2019 年 第 12 期
页码第 57-61 页
栏目分类汽车轻量化
案例编号xdlbj201912015
入库时间2026-10-19 15:41
全文 2.1 MB

摘要

由于铝合金的诸多优点,目前世界主要车企在铝合金材料上不断加大使用量.例如,在全新一代奥迪A8中,铝合金的使用比例达到了58%.在国内,蔚来汽车E S8车身用铝高达96.4%,使得车身质量仅为335kg. 然而,铝合金与传统的钢材在晶体结构和物理属性上存在较大差异.例如,钢的熔点为1536℃,而铝合金仅为660℃,铝合金的热导率、电导率远远高于钢.这些都导致传统焊接工艺难以实现可靠连接.目前,汽车车身铝合金焊接与连接技术主要如下.

关键词

汽车车身 铝合金焊接 铝合金材料 物理属性 连接技术 晶体结构 焊接工艺 车身质量

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