对大功率推土机支重轮整体热处理后出现的批量内孔裂纹进行剖切检验及工艺过程的分析,确定批量内孔裂纹特点为"淬火应力延迟开裂",裂纹的主要原因为该支重轮在锻造后未进行正火,锻造组织的晶粒度存在混晶(3级).此外整体热处理后回火时间不足,导致马氏体未完全转变为回火马氏体.通过锻造工序追加整体正火的方式,以及对热处理的冷却方式进行变更并延长回火时间,多项改进方案实施成功解决了批量淬火裂纹的产生.
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