分析了差速器壳体零件的几何特征,研究了差速器壳体零件的加工制造工艺.针对差速器壳体零件的特点,给出采用专机加工差速器壳体内腔左右端面和球面的加工方法及三轴联动的进刀方式.基于差速器壳体内腔的加工工艺,设计了其专用加工刀架,并将其应用于实际生产.实例验证了加工方法的实用性和所设计刀架的可靠性.
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