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案例库 / 汽车工艺师 / 2019 年 第 7 期

变速器滚针轴承衬套压装后膨胀量研究

秦运德, 盘洵, 陆平中, 潘江锋
柳州上汽汽车变速器有限公司; 上汽通用五菱汽车股份有限公司
来源期刊汽车工艺师
年份 / 期2019 年 第 7 期
页码第 37-39 页
栏目分类汽车制造
案例编号xdlbj201907012
入库时间2026-10-19 15:41
全文 1.6 MB

摘要

变速器烧结问题汽车变速器有很多滚针轴承和衬套,衬套装在轴系上,滚针装在衬套上,齿轮套在滚针上,齿轮灵活运转需要保证合理最小径向游隙,游隙过小,会导致齿轮、滚针、衬套烧结在一起. 某整车在下线试车过程中,发现无法挂倒挡.拆解发现倒挡从动齿轮、滚针、衬套整体发黑,烧结在一起,齿轮无法转动,同步器齿套无法进入齿轮,出现倒挡挂不进问题.该变速器结构如图1所示.

关键词

滚针轴承 衬套压装 变速器 膨胀量 轴承衬套

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