针对某型航空发动机控制系统半物理试验用齿轮箱高速轴—轴承系统,介绍了其分析模型,在ANSYS中建立了转子有限元模型,利用轴的变形量计算出了轴承安装座施加在轴上的附加力,在ROMAX中建立模型,分析了轴承孔变形量对轴承寿命的影响,使得设计者可以根据轴承需要的使用寿命来量化设计轴承座的同轴度,对实际工作中指导轴系设计具有重要意义,
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