基于磷酸铁锂电池起动电源设计

针对重型车辆装备遇到的起动困难问题，通过对车辆装备起动电压、起动电流需求分析，选取磷酸铁锂电池作为单体储能元件，采用串并联方法，组装成基于磷酸铁锂大功率起动电源模块，形成磷酸铁锂便携式起动电源。通过性能测试，该起动电源循环600周后100%DOD容量保持能力与终止电压保持能力良好，具备良好的循环使用寿命。起动电源具有两路输出，分别用于起动汽油机与柴油机。体积≤420mm×222 mm×323 mm，重量≤20±1 kg，机动便携，低温性能好，可代替铅酸蓄电池使用，满足车辆装备各种残酷环境起动需要。