本文聚焦于航空发动机零部件微小单/群孔的高效、精密、无重铸层加工基本问题,包括加工方法的提出、加工设备的设计研制、关键问题的解决以及典型航空材料微小群孔结构的加工,进行了大量实验分析和研究,主要完成内容如下: (1)提出了基于低电导率盐溶液的电火花-电解复合制孔方法.分析了电火花-电解复合加工机理,并通过电火花-电解复合加工现象观测、电压/电流波形及产物分析,阐明了电火花-电解复合加工的材料去除机理.
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