箱式钢板路是油田施工的常用装备,一般由多块箱体组合使用,以形成路面或施工台面.由于各块箱体之间通过连接销进行联接,因此,对各箱体的平面度有较高的要求.为了满足设计要求,笔者从焊接工艺角度出发,从装配顺序、施焊顺序、装配间隙、焊接参数等方面考虑,优化焊接工艺,控制焊接变形,减少了由于变形过大引起的矫正工作量,提高了焊接质量,具有良好的经济效益和社会效益.
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