某型号特种电机在工作状态下需反复在极短的时间内完成加速、减速或过零运转,该种工况下轴承内钢球会出现打滑,造成保持架与钢球及套圈的碰撞力急剧增加,引起保持架运转不稳定,通过增大轴承的轴向预载荷可缓解钢球打滑现象。通过仿真分析不同轴向预载荷下轴承的保持架打滑率、与引导套圈间的作用力以及保持架质心轨迹,确定了最佳轴向预载荷控制范围。
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