案例库 / 汽车工艺师 / 2017 年第 12 期

重型车桥制动鼓减重设计

王海龙, 隋景玉, 刘艳萍, 王桃桃, 刘均伟

山东蓬翔汽车有限公司研发中心

来源期刊汽车工艺师

年份 / 期2017 年第 12 期

页码第 59-61 页

栏目分类汽车零部件

案例编号xdlbj201712018

入库时间2026-10-19 15:43

全文 1.5 MB

摘要

经过几十年的不断改进,在重型载货汽车行业中,鼓式制动装置目前结构比较成熟,性能稳定,故障率维持在一个很低的数值.但是,随着GB1589-2016出台,整车设计开始朝轻量化方向发展,对车桥设计提出了轻量化的新要求,既节约成本,又降低整车油耗.轻量化车桥对用户是一个更好的选择,是当前及未来的发展趋势.目前,对于车桥总成减重而言,最普遍的是桥壳的减重,而制动鼓减重还没普及,因此,我公司站在市场的高度,率先进行制动鼓减壁厚设计.

关键词

车桥总成制动鼓减重轻量化整车设计制动装置性能稳定汽车行业

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