齿轮用TC21-DT钛合金表面稀土-硼共渗强化及其磨削加工研究

钛合金具有密度小、比强度高、抗蚀性优异等突出优点,是一种代替合金钢制造轻量化航空传动机构功能部件的材料.作为齿轮等传动零件材料使用,钛合金存在硬度低,抗剥蚀能力低,容易发生粘结磨损等问题,解决这些问题的途径是提高钛合金的强度和耐磨性.通过表面强化技术增加钛合金齿轮表面硬度,降低摩擦系数,提高耐磨性能,可以使钛合金齿轮表面达到齿轮零件所需的使用性能.本文以新型高强高韧高损伤容限型钛合金TC21-DT为研究对象,探索提高钛合金表面硬度的机制和方法,研究表面强化钛合金磨削加工工艺,研究钛合金齿轮表面粘着磨损及表面接触疲劳性能,为实现钛合金齿轮的应用奠定基础.