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案例库 / 汽车工艺师 / 2017 年 第 4 期

汽车轻量化结构件内高压成形技术与装备最新进展

韩聪, 苑世剑
哈尔滨工业大学材料科学与工程学院
来源期刊汽车工艺师
年份 / 期2017 年 第 4 期
页码第 24-26 页
栏目分类CIMT2017特刊三:机床与工具
案例编号xdlbj201704006
入库时间2026-10-19 15:44
全文 1.5 MB

摘要

随着汽车工业的发展,对汽车的节能和废气排放提出了更高的要求,这使得汽车的轻量化显得日益重要.内高压成形技术是一种制造空心轻体构件的先进成形技术,已广泛应用于汽车轻量化结构件的生产.其基本工艺原理是以管材作坯料,通过在管材内部施加超高压液体使管坯发生变形,并贴模成形为所需的工件.根据成形零件的不同,从20世纪80年代开始,随着汽车行业的高质量和大批量生产的需求,内高压成形工艺首先在德国和北美开展研究,并逐渐被应用于汽车零部件的生产,先后被各大汽车公司用于生产汽车底盘和排气管件,宝马、奥迪、大众和美国三大汽车公司已在多个车型上应用了内高压成形零件.

关键词

汽车轻量化 结构件 内高压成形技术 大批量生产 汽车公司 内高压成形工艺 应用 空心轻体构件

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