案例库 / 金属加工（热加工） / 2016 年第 22 期

铁路客车项目底架端部牵引支座组焊工艺控制方法研究

张洪国, 赵雪山, 张艳辉, 席智星

长春轨道客车股份有限公司

来源期刊金属加工（热加工）

年份 / 期2016 年第 22 期

页码第 55-57 页

栏目分类汽车与轨道交通

案例编号jxgr-rjg201622023

入库时间2026-10-19 15:44

全文 2.9 MB

摘要

本文从钢车体结构、材料、工艺方法、制作反变形样板、工装、组对方法以及实际跟踪测量验证碳钢牵引支座尺寸等工艺控制方法,对双层客车的端底架牵引支座结构进行了综合分析,并在分析的基础上提出了工艺工装的改进意见.该牵引支座具有结构复杂、双面坡口、厚板焊接、焊接量较大和易焊接变形等特点,这就给工艺方法和工艺手段提出了更高的要求.如何设计和制作反变形样板,研究组对焊接工艺方案,保证车体端底架牵引支座的焊接质量和尺寸精度,成为该项目中的技术难点和关键.

关键词

铁路客车底架端部牵引支座反变形样板工装工艺方法验证

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