环保问题目前已得到全球的重视，对废气排放的要求也越来越严格，提供船舶动力的主机控制排放，目前已成为推进船用柴油机优化设计的重要驱动力。文章简单介绍了SCR和废气循环EGR使用的一些技术问题，并对SCR和EGR系统进行比较，提出了满足IMO排放NOx、Tier III的船舶主机解决方案。
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