大型电力变压器内绕组辐向失稳过程分析

低压绕组的辐向失稳是导致变压器绕组损坏的主要原因,为了准确地分析变压器短路工况下绕组的辐向稳定性,利用扁拱理论提出了内绕组在辐向失稳过程中可能经历的四个过程。在失稳阶段运用MAGNET有限元软件,建立变压器实际结构的三维有限元模型,计算出低压绕组的辐向短路电磁力;并应用ANSYS有限元软件建立多弹支模型,分别采用线性和非线性屈曲分析的方法对变压器内绕组在承受短路电磁力时辐向屈曲临界载荷值进行了对比分析,并提出了跳跃失稳的概念以及可能发生跳跃失稳的条件,为分析大容量变压器内绕组稳定性提供了一定的参考依据。