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案例库 / 汽车工艺师 / 2016 年 第 2 期

乘用车减速器壳体加工方案

王海涛, 麻松, 郑敬超
中国第一汽车股份有限公司技术中心
来源期刊汽车工艺师
年份 / 期2016 年 第 2 期
页码第 66-68 页
栏目分类汽车工艺
案例编号xdlbj201602021
入库时间2026-10-19 15:45
全文 1.5 MB

摘要

乘用车后桥主减速器总成作为乘用车传动系中驱动桥的关键部件,是汽车减速增扭的主要部件.主减速器壳体是主减速器的座舱,对主减速器起支撑、防护作用,承受传动轴、车架和道路传递的载荷,对减速器总成的承载能力、可靠性、寿命及安全性有着重要的影响.本文主要介绍了一种乘用车后桥主减速器壳体加工方案,包括工艺分析、工装制作、刀具采用、设备选择等,该方案有效合理完成了壳体的顺利加工,保证了产品开发进度.

关键词

乘用车 主减速器壳体 主减速器总成 汽车减速 加工方案 后桥 关键部件 工艺分析

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