介绍利用电动机制动能量现状,通过对制动能量回馈电网系统的工作原理、并网要求的分析后,提出能量回馈逆变器的电流解耦控制策略,并在MATLAB/Simulink环境下建模仿真,结果显示采用直接电流解耦控制方式制动能量回馈系统使制动能量回馈给电网,在重新利用机械能的同时,减少了电气设备的发热量,提高了控制系统的稳定性,同时降低了电能的消耗,从而实现控制的最优化以及能量利用的最优化。
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