当前青岛城区配电网中变电站出线的电缆化率已达到较高水平,由于电缆线路的充电功率远大于架空线路,因此部分变电站在负荷低谷时期将可能造成配电线路末端电压偏高以及无功倒送情形的出现。本文根据青岛配电网情况,对不同负荷下单条电缆出线和多条电缆出线分别建立电路模型进行计算,并针对计算结果进行分析。最后,针对是否需要在变电站内增加并联电抗器进行感性无功补偿提出结论,为工程设计提供参考。
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