对柴油机用42CrMo钢阀桥U形槽底进行了高频感应淬火，并做了变形分析。结果表明，在保证硬度和淬硬层深度时，槽口变形与加热功率、时间和距离密切相关，其中感应器与槽底的加热距离对槽口变形影响尤为明显。
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