案例库 / 金属加工（冷加工） / 2015 年第 16 期

航空发动机制造技术探索

何金梅

中航工业西安航空发动机(集团)有限公司

来源期刊金属加工（冷加工）

年份 / 期2015 年第 16 期

页码第 4-6 页

栏目分类专家视点

案例编号jxgr-ljg201516003

入库时间2026-10-19 15:47

全文 1.3 MB

摘要

数控技术经半个多世纪的深入推广,特别是CAD/CAM数字化制造核心技术的不断发展,逐渐成为航空发动机产品制造的主要技术手段之一,使得数控车、铣、磨等通用数控机床替代了普通机床成为航空发动机制造业的主要装备.同时,为了满足减少机床和夹具,免去工序间的搬运和存储,提高加工精度,缩短加工周期等现代机械制造加工的需求,新型复合加工机床如数控车铣复合加工中心、数控五坐标加工中心及高效强力磨削机床等各种高端数控设备不断涌现.这些高端设备在航空产品的制造中发挥着至关重要的作用.

关键词

航空发动机数控车铣制造加工复合加工机床五坐标加工中心数控技术数控设备数控机床

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