针对一台处于设计阶段的110 k V环氧浇注干式变压器,为了验证其承受短路电动力的能力,对其进行了二维短路电动力的研究。首先,以外加单相电压源为激励,建立了其二维场路耦合模型。在考虑B-H曲线非线性的情况下,对二次侧短路时的场-路耦合模型进行了分析计算。通过计算,得到了磁通密度的结果。进而,对该变压器A相不同取点路径下短路电动力进行了分析。
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