在汽车制造业中,零部件对配合和装配精度的要求非常高,因而对零部件形状尺寸的监控最受重视,所占比例最大,几乎达到70％～80％,其他方面的检测如材料的硬度、强度、金相组织检验以及装机测试等,也很受重视.而对于某些质量隐患,如磨削烧伤、内应力、残余的磁性等,并未受到高度重视,这些质量隐患是看不到、摸不着的,它带来的风险往往也会被人忽略.
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